Cortes de ruta en Neuquén.
Vía Twitter (@Autonconvocados)
Las autoridades de la región de Magallanes se mantienen monitoreando los cortes de ruta en la zona de Neuquén, en Argentina, debido a que ya se han provocando leves retrasos en el abastecimiento de insumos a la zona.
Se trata de una movilización que encabezan los trabajadores de la salud desde el pasado miércoles, quienes mantienen demandas por un aumento salarial y exigen el paso a planta de trabajadores eventuales, en medio de los esfuerzos que ha significado la pandemia por covid-19.
Por otro lado, los transportistas exigen que se libere el paso para poder avanzar en sus rutas de destino, lo que ha generado enfrentamientos con los trabajadores sanitarios, en su mayoría, médicos, enfermeras, enfermeros y camilleros. El conflicto, en la prensa argentina, incluso ha llegado a denominarse "esenciales contra esenciales".
El rechazo de las ofertas que han hecho las autoridades de la provincia, ha provocado que se sostenga la movilización de los trabajadores sanitarios, quienes han levantado al menos 13 cortes en las rutas 7 y 17.
La situación ha generado, según consigna TN, un desabastecimiento de combustible y alimentos en gran parte de las localidades de Neuquén, debido a la consecuente paralización de cerca de 1.200 camiones.
Situación en Magallanes
Pese a que ayer abandonó su cargo en la alcaldía de Punta Arenas, Claudio Radonich ha monitoreado la situación que se viene desencadenando hace una semana.
Así, de acuerdo a los antecedentes que maneja, plantea que la situación de Argentina "nos preocupa porque hay razones gremiales, pues hay un paro de los trabajadores de la salud de Argentina, y porque la inmensa mayoría de productos, de farmacia, viene básicamente por carretera".
Magallanes cuenta con cuatro rutas de abastecimiento, pero "el 90% de lo que llega viene por vía terrestre", explica Radonich. El resto de las vías de vínculo de la región con el resto de Chile, son la aérea -usualmente para pasajeros-; la vía marítima que conecta San Antonio y Valparaíso, pensado en grandes materiales o volúmenes y que funciona cada 2 semanas; y, la ruta Chile-Chile con un transbordador que hace todas las semanas la ruta Puerto Montt y Puerto Natales.
"Ya en ciertos rubros se nota que no hay reposición, especialmente en materiales de construcción, están las góndolas vacías de las diferentes ferreterías, y en ciertos productos de alimentos se ha notado la baja de la llegada, partiendo por frutas y verduras".
Claudio Radonich, ex alcalde Punta Arenas
Si bien hasta ahora no se ha sentido tan fuerte un desabastecimiento en la zona, "ya en ciertos rubros se nota que no hay reposición", especialmente en "
materiales de construcción, están las góndolas vacías de las diferentes ferreterías, y en ciertos productos de alimentos se ha notado la baja de la llegada, partiendo por frutas y verduras".
"Las protestas argentinas internas han hecho una barrera que impide que los camiones pasen, pero hay tratados internacionales de libre tránsito que deben cumplirse. Es importante que la Cancillería tome cartas en el asunto, y se cumplan estos tratados específicos respecto al transporte de carga", aclara Radonich.
Según comentó, desde la Intendencia Regional están monitoreando el tema, y plantea que "si no llegan insumos de aquí a 10 días, se va a notar más claramente esta baja".
