El pasado jueves 1 de julio se dio a conocer las imágenes de cómo un
camión grúa caía al río Pulelfu, en Puhehue, desde un puente de madera del mismo nombre.En los videos se aprecia cómo el vehículo se va hacia un lado y derriba las barreras laterales, cayendo al agua. Los ocupantes de la máquina terminaron sin lesiones.
Tras esto, las autoridades de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas trabajaron en su reparación, teniéndolo ya
ayer viernes habilitado para su uso.El puente aguanta máquinas de hasta 18 toneladas de peso y tras el accidente resultó con daños menores en la estructura que obligaron a su cierre temporal.
Desde el MOP detallan que el
puente Pulelfu es una estructura provisoria mientras se construye el puente definitivo que debiera estar terminado el primer semestre del año 2022.El seremi de Obras Públicas, James Fry, resaltó ayer el trabajo realizado por Vialidad de la provincia de Osorno: "Quiero destacar el tremendo trabajo que ha realizo nuestro equipo, que permitió en el día de hoy habilitar el tránsito del puente Pulelfu, en el sector de Puyehue. Quiero agradecer a todos los que participaron rápidamente en esta operación en el día de ayer (jueves), que esta grúa cayó en el lecho del río. También al equipo de la Municipalidad, encabezado por su alcaldesa, al equipo de la Onemi y a todas las personas que asistieron para poder rápidamente solucionar lo que estaba ocurriendo luego del accidente. Pero también quiero señalar la importancia de recuperar la conectividad. Gracias a Dios, solamente se afectó la carpeta de rodado, que es la parte superficial del puente, y el puente no sufrió daños estructurales. Así hoy día (ayer) se repuso rápidamente la conectividad, de manera segura, para permitir que las personas sigan transitando por este lugar".
Asimismo, la Dirección de Vialidad de la Región de Los Lagos del MOP comenzó este viernes un plan permanente de pesaje en las carreteras de la Región de Los Lagos con el objetivo de controlar que los vehículos que transitan por las rutas regionales respetan los límites de tonelaje máximo permitido y, así, evitar el deterioro anticipado de rutas y puentes.
El seremi, James Fry, destacó la iniciativa y comentó que "este plan de pesaje tiene como objetivo real el resguardo de la integridad de las personas que circulan por nuestra región, iniciando un control permanente de pesaje en la carretera austral, Ruta 7, donde además, es importante recordar que, gran parte de los puentes de esta ruta tienen un diseño de carga que no supera las 32 toneladas. Insisto, vamos a iniciar este plan de pesaje, específicamente, al sur de la comuna de Chaitén, para permitir controlar a todo el transporte de carga que está circulando por nuestro territorio".
