Ya hay más de 25 embarcaciones inscritas.
LA HERRADURA.- Este fin de semana se disputará en el Yachting Club de La Herradura el 47º Campeonato Nacional de la Clase Pirata, competencia que se desarrolla desde 1953 y que después de 32 años regresa a las costas de la IV Región.
Las inscripciones se encuentran abiertas hasta el 28 de febrero y ya hay más de 25 embarcaciones comprometidas entre las que destaca "Diablo". Este pirata capitaneado por Pablo Schuler, campeón de las seis versiones anteriores, deberá demostrar sus habilidades náuticas en las aguas del norte, porque las otras coronas fueron obtenidas en Algarrobo, Valdivia y el Lago Villarrica.
También estará presente "Curaco", de Arturo Kutscher, tercero en la versión 2003, además de representantes de Caldera, Antofagasta, Algarrobo, Recreo, Carén, La Serena y Valdivia. Destacan también los jóvenes especialistas locales Lionel Bascur, de 17 años, y los hermanos Tomás y Jorge Monsalve, de 18 y 15 años, respectivamente, todos eximios conocedores de las tranquilas aguas de La Herradura.
El Campeonato Nacional de la clase Pirata está abierto a todas las embarcaciones de este tipo, registradas o no, y de cualquiera de las Categorías (Clásico, Standard o Moderno), con su correspondiente handicap establecido en el Reglamento de Regatas de la Asociación Chilena (ACCP).
El programa de la competencia contempla para el viernes 27 la recepción de las embarcaciones, cierre de inscripciones, una Regata Preparatoria a las 16:00 horas, y la Reunión de Timoneles. Mientras que para el sábado 28 y domingo 29 está prevista la realización de un total de ocho regatas, a partir de las 10:00 horas ambos días. Se usará un track barlovento-sotavento con 3 boyas, y se podrá hacer un descarte si se completa el programa original.
El Pirata
El Pirata Clásico, diseñado en 1938 por el ingeniero naval alemán Carl Martens y construido en Chile por primera vez en 1941 por Otto Stolzenbach en su astillero de Valdivia, fue la embarcación que dio inicio a los más de 60 años de historia del velerismo monotipo en nuestro país.
En 1950 llegó a Algarrobo traído por Walter Weschke, quien organizó la Clase y fue uno de los promotores del 1er. Campeonato Nacional en 1953 en la Bahía de Valparaíso.
El Pirata ha sido un "bote escuela" por excelencia en Chile. Prácticamente cualquier navegante chileno conoce esta embarcación. Hoy participan casi 70 Piratas Clásicos en las diversas actividades y regatas de la Clase, que está organizada en cuatro Flotas Zonales, concentradas en La Herradura, Algarrobo, Valdivia y Puerto Montt.
Estos veleros, construidos por artesanos carpinteros de ribera y con maderas chilenas, son un patrimonio para la Clase que preserva y fomenta su construcción otorgándole un espacio y rating adecuado para que puedan seguir compitiendo junto a yates de nueva generación.
Desde el año pasado se construye en nuestro país el Pirat One-Design, ampliamente difundido en Europa del Norte, en especial en Alemania, Austria, Dinamarca, Hungría, República Checa, Suiza y Turquía. La flota más numerosa es la de su país de origen, Alemania, donde se han construido más de 5.000 unidades con una flota actual de competencia de 1.500 embarcaciones.
Las ventajas de navegar en un Pirat One-Design construido en fibra de vidrio, son entre otras, su casco monolítico de forma perfectamente simétrica, que aseguran una construcción óptima y durabilidad, el material de construcción no requiere mantención anual como un bote fabricado en madera, tiene mejor flotabilidad y permite la navegación recreativa y deportiva, lo que además de la comodidad facilita la re-venta.
Con más de 30 regatas al año, considerando la actividad de sus cuatro zonas, la clase Pirata es reconocida como una de las de mejor organización en la náutica nacional.
Más información en http://chile.pirat.org/
