LONDRES.- El piloto británico David Coulthard quedó bien posicionado para sumarse al equipo Red Bull en la próxima temporada de la Fórmula Uno, después que un directivo de esa escudería dijo que tener a un hombre con su experiencia es algo "fundamental".
El director ejecutivo del nuevo equipo Red Bull, David Pitchforth, respaldó a Coulthard y dijo que espera que se llegue a un acuerdo antes se reanuden las pruebas al comienzo del próximo año.
Al ser consultado sobre si contrataría al ex piloto de McLaren ahora si tuviera que tomar la decisión, Pitchforth dijo a periodistas que Coulthard "tiene toda la experiencia y la capacidad que yo necesito como para sacar el equipo adelante, por lo que diría que sí (...) Tener un piloto con experiencia es fundamental".
El escocés, de 33 años, tuvo una actuación sólida en las pruebas de la semana pasada en España con el ex equipo Jaguar, que adquirió el multimillonario austríaco Dietrich Mateschitz. Pitchforth admitió que espera reunirse con el piloto esta semana para seguir las tratativas.
Como el italiano Vitantonio Liuzzi y el austríaco Christian Klien también están entre los candidatos para llegar al equipo, Pitchforth dejó en claro que todavía no se alcanzó ningún acuerdo.
"Ya pasamos por el proceso de pruebas y eso salió muy bien, estamos muy conformes (...) Desde el principio estamos tratando de asegurarnos algo de experiencia en el auto para que nos ayude al desarrollo y a seguir adelante", declaró.
La importancia de la experiencia
El piloto escocés "está en la lista de pilotos experimentados. Necesitamos una mezcla de experiencia y juventud. Necesitamos a alguien de experiencia que pueda mover el auto solo, y David podría darle eso al equipo", agregó.
Coulthard, quien ganó 13 carreras en la última década como piloto de Williams y McLaren, es el único corredor de experiencia que probó los monoplazas de Red Bull y estaba negociando con Jaguar antes que Ford decidiera dejar la F1.
"El proceso tiene que pasar por todos los procedimientos y eso significa que los abogados deben estar involucrados. Se necesita que todo esté resuelto y debo estar algún tiempo con David para conocer sus impresiones sobre las pruebas", explicó Pitchforth.
"Hay que decir que las cosas están a un 50 y 50 por ciento de posibilidades porque pueden desarrollarse en cualquier sentido. Podría salir mal", agregó respecto de las posibilidades del escocés.
Hubo sugerencias de que Klien y Liuzzi podrían compartir el auto, con Liuzzi comenzando el año como el piloto de pruebas de los días viernes, para después pasar a competir en algún momento de la temporada, pero Pitchforth descartó esa posibilidad.
Pitchforth dijo que Klien, quien corrió para Jaguar como novato este año y cuenta con el respaldo de Mateschitz, tiene demasiada experiencia como para que se le permita llevar adelante las prácticas del viernes bajo las reglas de la F1.
Liuzzi, campeón de la Fórmula 3000 este año con el respaldo de Red Bull, dejó una buena impresión por su velocidad y personalidad en las pruebas, pero hay preocupación por su falta de experiencia y estado físico para competir en la máxima categoría.
