Takuma Sato, uno de los pilotos de Super Aguri. |
MANAMA, Bahrein.- La temporada entrante de la Fórmula 1 no traerá novedades solamente en el plano de lo reglamentario, sino además en su composición, con un equipo totalmente nuevo en la categoría, Super Aguri, nuevas alineaciones en las escuderías y algunos debutantes.
Equipos:
BMW-Sauber: Tras la separación de Williams, BMW compró Sauber e integrará por primera vez la Fórmula 1 con un equipo de fábrica propio.
Toro Rosso: Red Bull compró el equipo Minardi y tendrá un segundo equipo en la Fórmula 1. Uno de sus dueños es el ex piloto de Fórmula 1 Gerhard Berger.
Super Aguri: Los japoneses se integraron a última hora, y la FIA hizo una excepción para aceptar su licencia. El jefe del equipo, que tendrá motores Honda, es el ex piloto Aguri Suzuki.
Williams-Cosworth: Tras el punto final al trabajo con BMW, el equipo de Frank Williams apuesta al poder de los motores Cosworth. La histórica marca podría ser una de las sorpresas en el año de los motores V8.
Honda: Tras comprar el 100 por ciento de BAR-Honda, el equipo nipón afronta la primera temporada de su historia con un equipo completamente propio para reeditar sus numerosos éxitos anteriores como proveedor de motores.
Midland: El magnate canadiense-ruso Alex Shnaider ya compró la escudería de Eddie Jordan el año pasado, pero 2006 será la primera temporada bajo el nuevo nombre.
Pilotos:
Felipe Massa: El brasileño deja Sauber para ser el nuevo compañero de Michael Schumacher en Ferrari. A sus 25 años, ya fue en 2003 probador de la escudería italiana.
Rubens Barrichello: Tras seis temporadas en Ferrari a la sombra de Schumacher, el brasileño más veterano busca un nuevo desafío en Honda.
Nico Rosberg: El hijo del campeón mundial de Fórmula 1 de 1982 Keke Rosberg tiene 20 años y pilotará un Williams. Fue campeón de GP2 en 2005, es el cuarto alemán en la categoría y su objetivo es ser campeón mundial antes de 2010.
Scott Speed: Luego de más de diez años volverá a competir un estadounidense en la Fórmula 1, para Toro Rosso. Scott tiene 23 años y fue tercero en el GP2 de la temporada 2005.
Takuma Sato: Dos años en BAR-Honda le ganaron fama de temerario y experto en destrozar coches. Ahora pilotará un Super Aguri.
Nick Heidfeld: Su buen año en Williams le reportó la confianza de BMW, que lo acoge para compensar con su regularidad la fogosidad del veterano Jacques Villeneuve.
Robert Kubica: Es el primer polaco en la Fórmula 1 y será piloto de pruebas de BMW. De 21 años, Kubica ganó en 2005 la Serie Mundial de Renault.
