Licitación Eje Norte-Sur muestra "alta valoración" que hay de Chile

Así lo afirmó el ministro de Transportes, Telecomunicaciones y Obras Públicas, Carlos Cruz, quien agregó que "nadie hace una inversión de esta envergadura (US$ 440 millones) en un país en el cual no se tiene plena confianza respecto a su desarrollo".

21 de Agosto de 2000 | 17:18 | EL MERCURIO ONLINE
SANTIAGO.- El ministro de Transportes, Telecomunicaciones y Obras Públicas, Carlos Cruz, destacó hoy que la adjudicación del Sistema Vial Urbano Norte-Sur significa una importante señal sobre la "altísima valoración país" que hacen los inversionistas extranjeros en Chile.

"Nadie hace una inversión de esta envergadura (US$ 440 millones) en un país en el cual no se tiene plena confianza respecto a su desarrollo, particularmente en un sector tan sensible como en el transporte que evoluciona de acuerdo a las tasas de crecimiento esperadas del país", dijo Cruz al término de la ceremonia de apertura de ofertas económicas.

Aseveró que esto es "una señal muy positiva respecto de lo que se prevé económicamente de Chile en otras partes del mundo. También es una altísima valoración del sistema de concesión y de toda la normativa y la institucionalidad que ha acompañando este proceso, de otra manera no se explica que alguien esté dispuesto a entrar en un contrato de esta envergadura con el Estado".

Cruz explicó que el consorcio renunció a los riesgos del proyecto, "lo cual significa que declinaron compartir riesgos con el Estado, lo cual implica que los factores de protección que el Estado ponía al proyecto, los asumirá íntegramente la compañía. Están dispuestos a no contar con ingresos mínimos garantizados. Van a asumir todos los riesgos del proyecto. Esto es una carga adicional menos para el Estado".

Estimó que "esta obra, más la Costanera Norte y Américo Vespucio Sur, deberían constituir un conjunto de vías estructurantes que van a contribuir a mejorar los desplazamientos de transporte público y privado en Santiago".

El consorcio Autopistas Norte Sur -conformado por el grupo Dragados (48%), Skanska Projektueckling & Fastigheter (48%) y las constructoras chilenas Belfi y Brotec (4%)- se adjudicó este lunes la construcción y concesión por 30 años del sistema Norte-Sur más General Velásquez de Santiago, tras ofrecer al Estado UF 3.958.500 (US$ 111,5 millones) como pago por bienes y derechos de uso público en la concesión.

Este proyecto contempla el mejoramiento de los 2 ejes estructurantes de Santiago en la longitud de 40 kms para el sistema Norte Sur y 21 kms para General Velásquez.

Para ambos se plantea la construcción de dobles calzadas expresas con todas sus intersecciones desniveladas y accesos controlados. Se consideran dos pistas por sentido para el eje General Velásquez y tres por sentido para el Norte-Sur. Se contempla la habilitación de calles de servicio unidireccionales en todos los sectores en que exista actividad de borde.
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