SANTIAGO.- La aerolínea estadounidense American Airlines ya comienza a dar plazos más acotados respecto de cuándo terminaría con su reestructuración, luego de haberse acogido al Capitulo 11 de la Ley de Quiebra de Estados Unidos.
De esta manera, la directora de Chile para American Airlines, Pamela Camus, señaló que incluso a partir de septiembre, la aerolínea podría salir de la protección de la ley de quiebra, aunque destacó que ello no significa que la compañía vaya a tener cifras azules.
"Entre de septiembre y octubre lo más probable es que salgamos del capítulo 11 eso no significa que vamos a tener resultados azules, vamos a seguir con cifras rojas, pero menores. Yo te diría que vamos a empezar a ver cifras azules quizás el próximo año, pero aún estamos en ese proceso que no es menor. Hemos estado con cifras rojas en los últimos nueve años", manifestó a Emol.
Dentro de su período de reestructuración, la compañía anunció la compra de una flota, la más grande de la historia, de 550 aviones, de los cuales 100 de ellos son de la línea 787, de última generación.
Además, Camus informó que la compañía va a implementar una nueva Clase Económica Intermedia, que va a contar con más espacio. No será tan amplia como la clase ejecutiva, pero tampoco pequeña como la Económica, explicó.
La directora de Chile para American Airlines señaló que los precios de estos boletos van a depender de cuánto se demore el vuelo. En el caso de un viaje de 1 o 2 horas la diferencia va a ser aproximadamente de US$ 8 dólares, si es de tres horas sería US$ 25 y el tope máximo alcanzaría los US$ 168 de diferencia respecto de los tickets más baratos.