La batería que se quemó a bordo de un 787 de JAL el 7 de enero pasado.
EFENUEVA YORK.- Investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos visitarán empresas subcontratadas por Boeing para realizar pruebas a los componente vinculados a la batería de un avión 787 "Dreamliner" de Japan Airlines (JAL) que sufrió un incendio en Boston el 7 de enero.
Las pesquisas se llevan a cabo mientras los aparatos de este tipo se mantienen en tierra luego de sufrir una serie de fallas.
"Nuestros investigadores estarán en Arizona esta semana para realizar pruebas sobre el cargador y el encendedor de la batería del Boeing 787 de JAL. Estaremos en Securaplane en Tucson donde se harán pruebas sobre el funcionamiento y la memoria será telecargada. Estos son los fabricantes", indicó la portavoz de NTSB este lunes.
Los expertos se trasladarán también a las instalaciones de Pratt & Whitney Power -antiguamente Sundstrand-, en Phoenix, los fabricantes del dispositivo de control de la batería auxiliar APU, precisó la fuente.
Los 787 han sido inmovilizados en todo el mundo debido a una orden de las autoridades producida tras el aterrizaje forzoso de un dispositivo de la compañía japonesa ANA en Takamatsu, Japón, al detectarse humo y un fuerte olor proveniente de una batería de litio-ion situada en el compartimento eléctrico.
La investigación llevada a cabo en Japón se concentró este lunes también en empresas japonesas subcontratadas por Boeing cuyas líneas de baterías fueron examinadas.