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Santiago: Viernes 19 de abril del 2024 | Actualizado 01:32
Mecatrónica UC y San Mateo Pudahuel presentan vehículos solares
CALAMA.- Las intensas bajadas y la nubosidad costera son las principales dificultades que enfrentan los 19 prototipos que compiten en la tercera etapa de la Carrera Solar 2014, que esta mañana partió de Calama, para luego pasar por Tocopilla y posteriormente llegar a la meta en la Portada de Antofagasta.
El piloto del prototipo de la Universidad de La Serena, Daniel Garrido, dijo a Emol minutos antes de iniciar la competencia, que la características de la ruta de esta etapa hace que deba mantenerse muy concentrado en los controles del vehículo.
"Esta etapa tiene un descenso súper fuerte hasta la ciudad de Antofagasta. El auto posee dos sistemas de freno. Uno es el hidráulico que es con pastillas, pero si uno lo ocupa mucho en bajada se pueden recalentar", explicó Garrido.
El piloto del equipo serenense, que se ubica puntero en la tabla general por sobre el equipo de la Universidad de Tokai, detalló además que" la idea es ocupar el freno del motor, ya que permite cargar las baterías".
Pese a que el equipo de La Serena ha tenido algunos problemas con la organización, por el criterio utilizado en la aplicación de alguna penalizaciones, Garrido, dijo estar tranquilo y concentrado para evitar cualquier error y conseguir una ventaja con el equipo japonés.
"Tratamos de olvidar los problema, conversamos como equipo y vamos a trabajar hoy como si fuera el primer día", reflexionó Garrido.
Sobre las condiciones de la ruta de la tercera etapa de la Carrera Solar, el subcapitan del equipo de la Universidad de Concepción, Manuel Rivera, coincidió con el análisis del piloto serenense.
"Esta etapa es bastante complicada porque hay muchas bajadas y curvas. Todos los sistemas de freno se van a exigir demasiado", detalló.
Hoy los prototipos solares recorrerán 352 kilómetros, desde Calama, pasando por Tocopilla, para finalmente arribar a Antofagasta.
La carrera solar tendrá su etapa final el lunes, que partirá en Antofagasta, para arribar a la meta en Pozo Almonte.
| Categoría Evolución | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pos | Equipo | País | Kms. Recorridos | Tiempo final |
| 1 | Antakari Solar Team | Chile | 445 | 5:40 |
| 2 | Tokai University Solar Team | Japón | 445 | 5:41 |
| 3 | DAS-UdeC | Chile | 445 | 9:06 |
| 4 | ESUS | Chile | 445 | 11:01 |
| 5 | Ergon | Chile | 312,6 | - |
| 6 | Solar Mecatrónica UC | Chile | 190,2 | - |
| 7 | Skoll | Chile | 164,2 | - |
| 8 | Eolian | Chile | Abandono | - |
| Categoría Híbrido | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Equipo | País | Kms. Recorridos |
| 1 | Geminis Eco Racing Team | Chile | 298,4 |
| 2 | USM Zero | Chile | 254,3 |
| 3 | Politronic | Chile | 243,1 |
| 4 | Protean 3 | Chile | 224,6 |
| 5 | Espol | Ecuador | 185,7 |
| 6 | Team Mathaios | Chile | 183,5 |
| 7 | SENA-UTP | Colombia | 151,6 |
| 8 | VE-DUOC UC | Chile | 140,4 |
| 9 | Solar UDP | Chile | 92 |
| 10 | Colegio Don Bosco | Chile | 47,8 |
| 11 | FIA-UNAP | Chile | 18 |
| 12 | Equipo Bolivia | Bolivia | 0,0 |
