La marca alemana presentó en Chile cinco de sus nuevos modelos de gran deportividad, cumpliendo así con las metas trazadas en 2016, cuando se lanzó la división Audi Sport en nuestro país.
Para ello, esta semana se sumaron dos vehículos al catálogo de la gama RS: el Coupé TT RS (US$84.500), un deportivo de dos puertas que se impulsa con el premiado motor de 2,5 litros TFSi de cinco cilindros en línea capaz de entregar 400 hp de potencia, un par torsional de 480 Nm y una trasmisión automática ST Tronic de 7 velocidades.
Puede alcanzar los 100 km/hora en solo 3,7 segundos y el tono del sonido del propulsor se puede controlar mediante unos flaps integrados en los tubos de escape.
El otro es el RS3 (US$71.500), el primer sedán compacto de esta serie, con un motor de 2,5 litros construido en aluminio que pesa 26 kilos menos que los de acero y también puede producir 400 hp y 480 Nm de torque. Su velocidad punta es de 250 km/h y demora 4,1 segundos en ir de 0 a 100 km/h.
Estos dos modelos tienen la particularidad de que han sido lanzados en Chile inmediatamente después de debutar en Alemania.
En la línea “S”, el primer representante es el S3 Sportback ($35.790.000), movido por un propulsor de 2 litros de 4 cilindros con inyección directa, asociado a una caja de cambios Stronic de 7 marchas y una potencia de 310 caballos y 400 Nm de par. Dispone de una suspensión deportiva que baja el vehículo en 25 mm, lo que le permite una conducción más dinámico.
Por su parte, el S4 sedán ($42.990.000) está basado en la segunda generación de la plataforma modular longitudinal que destaca por su bajo peso. Tiene un brioso motor de 3 litros y 6 cilindros en V con inyección directa, que produce 354 caballos y un par máximo de 500 Nm entre las 1.370 y las 4.500 rpm. Necesita 4,7 segundos para llegar a los 100 km/h y su velocidad punta es de 250 km/h.
Cierra la serie S el Coupé TTS ($46.990.000), un deportivo de altas prestaciones con una planta de fuerza de 4 cilindros y 2 litros, que genera 310 hp de potencia y 380 Nm de torque. Puede alcanzar los 250 km/h y demora 4,7 segundos.
