El vehículo, a diferencia de otros prototipos, no presenta propulsión eléctrica sino que funciona con un motor de combustión interna que utiliza biocombustible renovable.
Un dato simple y para que se hagan una idea. Estos dumper tiene una capacidad para transportar cargamentos de casi 500 toneladas y longitudes sobre los 20 metros.
Con una inversión de US$1,5 millones, el local cuenta con un taller de 630 m2, capaz de atender seis camiones de manera simultánea y 200 m2 de oficinas.
Los del país del norte tienen grandes trompas y están llenos de cromados. Los del viejo continente, son más bien sobrios y con un frente chato. El debate está abierto.