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¿En qué está Lada hoy? En lo de siempre, lanzando nuevos modelos

Gracias al apoyo de la Alianza Renault-Nissan la marca rusa exhibe una importante evolución.

28 de Junio de 2017 | 17:54 | Emol
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SANTIAGO.- Todavía circulan muchos por nuestras calles y no son pocos los que echan de menos algunos modelos de Lada. Mientras los nostálgicos todavía sostienen la esperanza de que alguna vez vuelvan en gloria y majestad por nuestras tierras, la marca rusa ha seguido desarrollándose.

De hecho, gracias a la administración de la Alianza Renault-Nissan, Lada puede presumir de haber experimentado una importante evolución en los últimos años. Sin ir más lejos acaba de presentar el Vesta SW, un modelo obviamente dedicado a captar la atención de las familias rusas.

De acuerdo al portal Auto Noción, el nuevo Vesta SW no tiene nada que envidiar a otros productos de marcas con “mayor renombre”. “La estampación de las puertas o la excelente armonía con la que han conseguido dibujar la zaga dejan claro que para el desarrollo se han invertido muchas horas de trabajo”, escribió el especialista Enrique García.


Y siguiendo una especie de regla no escrita para los station wagon, la marca rusa también introdujo una variante de aspecto rudo que –como muchas de este tipo- se apellida Cross. Y como casi todas ellas, añade molduras plásticas decorativas, suspensión más alta, protectores para las partes bajas, llantas de aleación, barras de techo, etc.

El diseño del interior es el mismo que el del Vesta SW, eso sí. Las reseñas indican que “el panel de instrumentos tiene una calidad razonable”, mientras que el equipamiento incluye climatizador, asientos térmicos, volante en piel, sistema de navegación, cámara posterior, sensores de proximidad, computador de viaje, control crucero y espejos térmicos.

La oferta de motores incluye una maquinaria de 1,6 litros con 106 cv que podrá pedirse con cambio manual de cinco velocidades o con una caja robotizada, también de cinco marchas. También habrá un 1,8 litros con 122 caballos exclusivamente combinado con una caja manual.

Lada no ha comunicado la capacidad de maletero ni otros detalles. Sobre su comercialización también hay poca información. Se supone que además de venderse en la Madre Rusia, a lo largo del 2018 debería verse en las vitrinas de Alemania, Austria y Suiza.

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