SEÚL.- Hyundai Motor Co., y su filial Kia Motors Corp., informaron que establecieron un sistema de comunicación avanzado entre el vehículo y la carretera para impulsar la tecnología de la conducción autónoma.
Los dos fabricantes dijeron que incorporaron un sistema V2X; o sea, entre el vehículo y todo lo demás, en un tramo de 14 kilómetros de una carretera con siete intersecciones en Hwaseong, al sur de Seúl, y que llevarán a cabo una investigación detallada para verificar la validez, eficacia y estabilidad del sistema, que les permitirá seguir adelante con los vehículos autónomos.
El sistema V2X permite que el vehículo intercambie información en tiempo real con la carretera, las luces de señalización, otros automóviles y los peatones. Dicha información es crítica para los automóviles autónomos, dado que las cámaras, radares y otros sensores a bordo no pueden proporcionar una imagen general de los alrededores, que permita al vehículo circular con seguridad por las calles.
En particular, se ha descubierto que los sensores no funcionan bien con malas condiciones atmosféricas.
El sistema emplea estaciones especiales repetidoras de señales y circuitos cerrados de televisión (CCTV) ubicados a lo largo de la carretera.
Hyundai y Kia alcanzaron un acuerdo, a finales del año pasado, con la ciudad de Hwaseong, para la instalación del sistema V2X. La ciudad, situada a 60 kilómetros, aproximadamente, de Seúl, alberga el Centro de I+D Namyang del Grupo Hyundai.
Ambos fabricantes planean reunir la información del V2X para finales de año, de forma que puedan realizar cambios y solucionar los defectos encontrados.
El conglomerado señaló en un comunicado que, basándose en los datos y experiencia recopilados, conseguirá tener operativo el sistema que permitirá a los automóviles comunicarse entre sí en las carreteras para 2020.
