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Llega a Chile el SUV chino de tres filas de asientos que apunta a prestaciones de lujo por bajo precios

En su primer lanzamiento fuera de China, la Haval H7, dicen en la marca, es el top de línea de la compañía asiática especializada en SUVs.

17 de Octubre de 2017 | 17:45 | Emol
Foto: 2/9 | Crédito: Sergio Salazar
Haval H7.
Foto: 9/9 | Crédito: Sergio Salazar
Haval H7.
LLICO.- Calefacción y un sistema de enfriamiento lumbar, aire acondicionado en todos los asientos y una cámara 360° de asistencia al estacionamiento. Esas son algunos elementos que trae como parte de su equipamiento el Haval H7, el último modelo de la marca china especializada en SUVs y perteneciente al Grupo Great Wall.

Es que, en dos años trabajando con la marca china, Derco trae a su tercer modelo al país, pues antes habían llegado la H2 y la H6 Sport, dos camionetas intermedias que le han permitido a la distribuidora nacional aumentar en 50% su ventas en lo que va del año.

La apuesta es sumar otro tanto con este modelo, dice el gerente de la marca, José Miguel Silva. El fabricante asiático, al ser una marca especializada, potencia su oferta en las prestaciones de los modelos. Así, a nivel global la firma superó el año pasado el millón de unidades vendidas. De ellas, 580 mil vinieron del modelo H6, que antecede al SUV recién estrenado.

El H7 llega en tres versiones (Active, Elite y Deluxe), las que vienen equipadas con una pantalla táctil de 10”, manos libres a través de bluetooth, aire acondicionado en las tres filas, auto hold, sistema keyless y sistema start&stop con botón de partida.

A esto se suma un volante regulable en altura, selector de modos de conducción (eco, normal y sport), tomacorriente 12V delantero y trasero, regulador de intensidad panel de instrumentos, asientos traseros abatibles 60:40 en segunda fila y 50:50 tercera fila, entre otros.

Todos las variantes H7 tienen un motor de 2 litros turbo de cuatro cilindros con inyección directa que produce una potencia de 221 hp. Además, cuenta con transmisión automática de doble embrague de seis velocidades Tiptronic, tracción 4x2, dirección asistida eléctricamente, suspensión delantera independiente del tipo McPherson y suspensión trasera independiente multi-link.

Las dimensiones de este SUV son de 4,9 metros de largo, 1,9 metros de ancho, 1,8 de alto y 2,8 mm de distancia entre ejes. Tiene capacidad de 65 litros de combustible y un rendimiento de 7,7 km/l en ciudad, 10 km/l mixto y 12,1 km/l en carretera.

Oferta pensada en familias numerosas


Uno de los enfoques del modelo es apuntar al segmento de familias numerosas y, cómo no, de transporte ejecutivo. Esto explica que, por ejemplo, la versión Deluxe del H7 incorpore un volante forrado en cuero y calefaccionado, Paddle Shift (cambios en el volante), control crucero, panel digital de instrumentos de 12”, asiento de piloto con regulación eléctrica de ocho posiciones y del copiloto en cuatro posiciones, asiento delantero con masajeador y ventilación, asientos calefaccionados en primera y segunda corrida de asientos, techo panorámico con sunroof y un sistema de audio Infiniti.

A ello se suma la posibilidad de elegir si desplegar la tercera corrida de asientos o ampliar la capacidad del maletero hasta los 900 litros de carga. La versión Deluxe cuenta con dos airbags adicionales de cortinas, con Park Assist -dos modos de estacionamiento asistido semi automático-, cámara 360° que permite visualizar todo el entorno del vehículo y aviso de punto ciego, entre otros.

“Haval H7 sin lugar a dudas sorprenderá y será una alternativa muy atractiva para quienes buscan vivir experiencias únicas. Ofreciendo un performance y equipamiento que hasta ahora eran vistos como lujos sólo accesibles para pocos”, dice José Miguel Silva.

El Haval H7 estará disponible en sus tres versiones: Active por $15.990.000, Elite por $17.190.000 y Deluxe por $18.990.000.
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