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Dos modelos de Volvo se alzan como los mejores autos del año en Europa y el mundo

Se trata de los modelos XC40 y XC60, respectivamente. Este último derrotó a otros 33 modelos en competencia para coronarse como el Auto del Año en el Mundo 2018.

02 de Abril de 2018 | 10:57 | Redactado por Carlos Valdés, Emol
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El Volvo XC60 fue elegido como el Auto del Año en el Mundo 2018.

Shutterstock
NUEVA YORK.- Volvo está de fiesta luego de conseguir por primera vez en su historia dos de los galardones más prestigiosos del sector de automotriz y que se entregaron durante el primer trimestre del año. La primera gran alegría para la marca la consiguió el SUV compacto XC40 que fue elegido como el Auto del Año en Europa 2018, mientras que ahora su “hermano mayor”, el XC60, fue reconocido como el Auto del Año en el Mundo 2018 tras superar 33 vehículos que se presentaron en dicha categoría.

En otras oportunidades la marca de origen sueco había sido finalista de esta premiación pero nunca antes había conseguido uno de estos galardones. Ahora no alcanzaron a celebrar el logro alcanzado en Europa cuando su XC60 se corona como el mejor auto del mundo.

Al respecto, el presidente de Volvo, Hakan Samuelsson, valoró que este último reconocimiento, entregado en el marco de la inauguración del Salón de Nueva York, recaiga en un vehículo que tiene “la combinación correcta de diseño, conectividad y seguridad que atrae a clientes de todo el mundo”.

De ahí que no resulte extraño que el SUV XC60 haya derrotado a competidores de la talla del Range Rover Velar y el Mazda CX-5 que alcanzaron el segundo y tercer lugar respectivamente, y que fueron seleccionados por un jurado compuesto por 82 periodistas especializados en la industria provenientes de 24 naciones distintas.

Uno de los puntos más destacados del galardonado modelo de Volvo es su más que generoso paquete tecnológico que ofrece una amplia gama de asistencias a la conducción entre las que se cuenta la advertencia de cambio de carril, el control de alerta de conductor o el aviso de colisión frontal con auto frenado, que incorpora detección de peatones y ciclistas. Como si esto fuera poco el vehículo también ofrece de fábrica la protección contra impactos laterales y contra latigazos cervicales.

“Nuestra visión es que, para el año 2020, ninguna persona muera o resulte gravemente herida en un vehículo Volvo de nueva generación”, afirmó Malin Ekholm, directora superior del Centro de seguridad de Volvo Cars.

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