Después de meses de paralización y suspensiones de los principales eventos automovilísticos a nivel mundial debido al coronavirus, algunas de las mayores competencias motorsport como la Fórmula Uno volvieron a la acción durante las últimas semanas, aunque con estrictas medidas sanitarias y calendarios más acotados.
En ese sentido, América fue uno de los continentes más afectados con el retorno de las diferentes carreras ya que los organizadores decidieron prescindir del paso de los vehículos por este lado del mundo.
De esta manera, por ejemplo, la semana pasada se informó que se eliminaron las cuatro carreras de la temporada 2020 de la Fórmula Uno que se debían correr en el continente americano debido al avance del Covid-19.
Así, los Grandes Premios de Canadá, Texas, México y Brasil que estaban programados para este año finalmente no se correrán, mientras que la F1 sumó a los circuitos de Imola, Nürburgring y Portimao, en Portugal.
“Debido a la naturaleza de la actual pandemia de Covid-19, las restricciones locales y la importancia de mantener seguras a las comunidades y a nuestros colegas, esta temporada no será posible competir en Brasil, Estados Unidos, México y Canadá", dijo la F1.
Por consiguiente, el calendario actualizado quedó de la siguiente manera.
3-5 de julio: Gran Premio de Austria (Spielberg) -DISPUTADO-
10-12 de julio: Gran Premio de Estiria (Spielberg) -DISPUTADO-
17-19 de julio: Gran Premio de Hungría (Budapest) -DISPUTADO-
Próximas fechas:
31 de julio–2 de agosto: Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone)
7-9 de agosto: Gran Premio Aniversario de los 70 años de la F1 (Silverstone)
14-16 de agosto: Gran Premio de España (Barcelona)
28-30 de agosto: Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps)
4-6 de septiembre: Gran Premio de Italia (Monza)
11-13 de septiembre: Gran Premio de Toscana (Mugello)
25-27 de septiembre: Gran Premio de Rusia (Sochi)
9-11 de octubre: Gran Premio de Eifel (Nürburgring)
23-25 de octubre: Gran Premio de Portugal (Portimao)
31 de octubre/1 de noviembre: Gran Premio de Emilia-Romaña (Imola)
Rally Mundial también se baja de América
El Campeonato Mundial de Rally también dio un duro golpe a América luego que se decidiera cancelar definitivamente el paso por Argentina, enfocando esta temporada 2020 principalmente en Europa.
De hecho, el continente americano también podría resultar afectado el próximo año puesto que la organización del Campeonato Mundial de no contempló las estaciones de Latinoamérica en el primer borrador del calendario para la temporada 2021 dejando fuera de la programación las fechas de México, Argentina y Chile.
Según la propuesta elaborada por el promotor del WRC, la temporada 2021 partiría en Montecarlo para luego continuar Finlandia.
Las fechas de los tradicionales rallys de México y Argentina, además del debutante Chile, se eliminan del calendario y se incluyen las estaciones de Portugal y Suecia.
Después de las primeras cuatro carreras en tierras europeas, la serie se traslada hasta África para concretar el esperado regreso del Rally Safari que era la gran novedad de este año y que debió ser suspendido por la crisis sanitaria.
España, Italia, Japón y Australia son las otras fechas que se encuentran establecidas en el borrador para un total de nueve localías hasta el momento.
Así las cosas, el continente americano, y en especial Latinoamérica, son algunos de los sectores más afectados en términos de los principales eventos motorsport a nivel mundial con importantes ausencias que podrían incluso seguir hasta el próximo año.
