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Todo indica que el Ferrari GTC4Lusso tiene sus días contados

Según trascendió la casa de Marenello dejará de producir este modelo lanzado en 2016 para dar paso al Ferrari Purosangue que debe ser presentado en 2021.

05 de Septiembre de 2020 | 14:23 | Por Carlos Valdés
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Shutterstock
Al parecer la era del Ferrari GTC4Lusso, calificado como el Cavallino Rampante más práctico del catálogo de la casa de Maranello, estaría llegando a su fin según reveló una fuente oficial de la marca italiana.

Así lo indica un reporte del sitio especializado Motor.1, el que pudo conversar con un portavoz de la compañía quien explicó que la decisión tiene su origen en una política de empresa.


"De acuerdo con nuestra estrategia de cinco años de vida para nuestros modelos, anunciada en 2017, Ferrari ha eliminado progresivamente la producción de los GTC4Lusso y GTC4Lusso T", explicó la fuente.

El GTC4Lusso se presentó en 2016 y llamó la atención por su arriesgado diseño. Con tracción a las cuatro ruedas y casi 5 metros de longitud, el deportivo fue calificado como el más práctico del catálogo gracias a sus tres puertas, cuatro plazas y una amplia maleta de 450 litros. Además, destacó por su seguridad ante climatologías adversas.

Aún cuando tiene un peso cercano a las dos toneladas, la versión tope de gama de este modelo podía ir de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanzar una velocidad punta de 335 km/h gracias a un motor V12 atmosférico de 6,3 litros con 689 CV, dispuesto en posición central delantera.

En 2017, Ferrari presentó una variante con un bloque V8 biturbo de 3,9 litros que eroga 610 CV y cuyos registros eran un poco menores al tope de línea. En la aceleración de 0 a 100, tan solo era una décima de segundo más lento que el GTC4Lusso V12, mientras que la velocidad punta es de 320 km/h.


Así las cosas, los clientes de Ferrari que deseen tener un ejemplar con plazas traseras deberán aguardar a que la casa de Maranello lance el mercado el Purosangue, que tiene fecha de presentación en 2021.

Se espera que este modelo sea todo un éxito, dada la demanda mundial que existe por vehículos en formato SUV. A su llegada deberá competir con modelos tales como el Lamborghini Urus y el Aston Martin DBX, principalmente.
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