En marzo pasado McLaren llamó la atención del mundo motor al estrenar el 765LT, un superdeportivo que se desarrolló sobre la base del 720S y que según sus especificaciones técnicas podía ir de 0 a 200 km/h en solo 7,2 segundos gracias a su bajo peso y un motor 4.0 V8 biturbo que eroga 765 CV y 800 Nm de par máximo.
No obstante, cuando el constructor de Woking lo llevó a la pista quedó asombrado al comprobar que su performance superó incluso sus mejores estimaciones al conseguir rebajar la marca a solo 7,0 segundos.
Los demás registros respetaron las especificaciones iniciales, ya que el superdeportivo salta de 0 a 100 km/h en escasos 2,8 segundos y completa un cuarto de milla en 9,9 segundos. Además puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h en 18 segundos, demostrando que es una verdadera bestia en la pista.
Si bien sus números son impresionantes, dicen los expertos, no son una gran sorpresa ya que el 765LT no es más que una versión mejorada y perfeccionada del 720S, un ejemplar que desde su estreno ha dominado las “drag races”.
El 765LT es 80 kilos más ligero que el 720S y según informó McLaren se construirán solo 765 ejemplares, todos numerados, con la primera entrega prevista para fines del presente mes.
El icónico constructor británico añadió que toda la producción de 2020 del superdeportivo ya está vendida y que los interesados por conseguir un ejemplar de la producción 2021 ya superan el número de unidades que pueden fabricar.
Según se indicó este superdeportivo tiene un precio que parte en 358 mil dólares, es decir poco más de 282 millones de pesos chilenos.
