Después de poco más de tres años de producción ininterrumpida, Pagani informó que
terminó la producción de su superdeportivo Huayra en versión Roadster, modelo que alcanzó las 100 unidades y se convirtió en una verdadera “obra de arte” dentro de la industria automotriz.
La última unidad de este exclusivo vehícul
o cuenta con una carrocería personalizada, luciendo una tonalidad de color “Negro Mamba” que fue concebida solo para este coche y que le entrega una imagen aún más elegante.
Además, también
luce detalles de diseño único en su consola central, paneles de las puertas y en las costuras de los asientos.
“Qué viaje tan maravilloso fue,
100 ejemplares muy diferentes entre sí y altamente personalizados según el gusto personal del dueño, y este es excepcional”, señaló la marca de lujo.
Cabe recordar que este vehículo, que entró a los mercados internacionales en 2017, destaca por tener una estructura de fibra de carbono reforzada con titanio, por lo que es 80 kilogramos más liviano que la versión coupé,
quedando con 1.280 kg en vacío.También está dotado de un bloque M158 que proviene de Mercedes-AMG V12 biturbo de 6 litros que
desarrolla 764 caballos de fuerza y más de 1.000 Nm de par máximo.Estas impresionantes características van acompañadas de una
transmisión automática de siete marchas, la misma que se encuentra en el Huayra BC, y que va asociada a un diferencial electrónico que cuenta con una tracción con cinco modos disponibles.
Según informó la prensa internacional, Pagani seguirá fabricando el modelo, pero lo hará solo por encargos especiales, tal como lo realiza con otros de sus vehículos.
