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Los túneles de viento, sistema que ayuda en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos sólidos, han sido uno de los aliados más importantes dentro de la Fórmula Uno para el desarrollo aerodinámico de los potentes bólidos que dan vida a la competencia.
Sin embargo, según informó el medio Jalopnik, los organizadores del evento automovilístico más importante del mundo estarían analizando la idea de poner fin al uso de esta herramienta en la Fórmula Uno.
El mencionado medio aseguró que la Comisión de la Fórmula Uno celebró una reunión a finales de octubre con el objetivo de reducir los costos para las siguientes temporadas, así como alcanzar nuevos objetivos de sostenibilidad.
En ese sentido, los túneles de viento salieron a la palestra debido a que requieren de mucha energía para funcionar, generando mayores niveles de gastos al mismo tiempo que impactan al medioambiente.
Es por eso que en dicha reunión se analizó la posibilidad de prohibir los túneles de viento a partir del año 2030 y, de hecho, hay ejemplos de vehículos que se diseñaron recientemente sin la ayuda de esta herramienta.
Ese es el caso del auto Virgin Racing VR-01 2010, modelo con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Virgin Racing y que fue pilotado por Timo Glock y Lucas di Grassi.
