El grupo
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), propietaria de la marca Jeep, mantiene hace años una disputa legal con el gigante indio Mahindra por el vehículo Roxor, modelo por el que el conglomerado italo-estadounidense acusa a la empresa con sede en Bombay de violar los derechos de
imagen al producir y comercializar este todoterreno.
El cuestionado 4x4 indio contaba con varios detalles similares a los modelos Jeep
e incluso replicaba el frontal de los todoterrenos estadounidenses con sus tradicionales ranuras, las que si bien no son 100% iguales, a simple vista generan confusión en personas con poco conocimiento, explica la prensa internacional.
Ahora se escribió un nuevo capítulo de esta polémica ya que después de que Mahindra llevara a cabo un completo rediseño del vehículo para poder venderlo en Estados Unidos, las autoridades de ese país le dieron luz verde para la comercialización,
aunque FCA sigue en desacuerdo. La Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos (Conocida en ese país como ITC) señaló que el Roxor posterior al 2020 no viola los derechos comerciales, por lo que ahora es posible fabricar y distribuir el modelo en 2021.
Esta decisión no cayó nada de bien en FCA desde donde aseguraron estar
“decepcionados con la decisión de la comisión con respecto al rediseño”, pero agregan que “creemos que tendremos éxito en apelar esta decisión”, según publica Reuters.
El rediseño del vehículo incluyó cambiar completamente la parrilla que, hasta hace un tiempo, se asemejaba a la de los modelos Jeep. Ahora ese elemento pasó de
ser vertical a horizontal y abarcar todo el ancho del coche, así como también cuenta con un capó mucho más ancho.
Modificaciones como esta permitieron a Mahindra ganar el debate para poder comercializar el vehículo en Estados Unidos
, aunque aún falta conocer la apelación de FCA.Lo cierto es que esta verdadera “teleserie automotriz”, como fue denominada en algunos medios internacionales, seguirá su curso durante los próximos meses.
