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Todo indica que el sucesor del actual Lamborghini Aventador tendrá tecnología híbrida

Si bien la marca italiana no ha entregado detalles sobre el nuevo desarrollo, se indicó que este podría ser presentado durante este año para llegar al mercado internacional en 2022.

29 de Marzo de 2021 | 15:01 | Por Carlos Valdés
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Shutterstock
El espectacular Lamborghini Aventador fue lanzado en 2011 como el superdeportivo tope de gama del fabricante italiano con la misión de reemplazar al Murciélago y si bien aún ofrece un rendimiento excelente, particularmente en la versión SVJ de edición limitada, el modelo ha comenzado a sentir el paso del tiempo y las cada vez más estrictas normas en cuanto a emisiones.

De ahí que la marca, actualmente en manos del Grupo Volkswagen, trabaja en el desarrollo de un sucesor del modelo, el que incluirá por primera vez tecnología híbrida para mejorar aún más su desempeño.


Según publica el sitio Carscoops,com, los informes provenientes de Sant'Agata Bolognese revelan que la potencia de la nueva versión del Aventador provendrá de un mejorado motor V12 atmosférico de 6,5 litros de la compañía, el que estará además complementado con un sistema híbrido muy similar al que ya se conoció en la edición especial de Sian.

Este último deportivo de Lamborghini ostenta una potencia combinada de 819 CV, por lo que se espera que el próximo Aventador sea sustancialmente más potente que el actual que ofrece 770 CV. En esa línea, también se espera que sea ligeramente más rápido.


De concretarse esta información, el V12 en posición central del Aventador estará ayudado por un motor eléctrico que trabaja a 48 voltios y a un supercondensador que permitirá una carga y descarga extremadamente rápida.

La idea, es que este sistema eléctrico sea un apoyo para la mecánica de combustión y permita además mover el coche en marcha atrás o durante el proceso de estacionamiento.

Así las cosas, el próximo Aventador podría ser presentado antes que termine el año para comenzar a llegar al mercado internacional en 2022.

El director ejecutivo del fabricante italiano, Stephen Winkelmann, dijo que este desarrollo híbrido ofrece una visión de la estrategia que seguirá la compañía para más allá de 2030.
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