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Tesla expulsa a conductores que hacen mal uso del sistema beta de conducción autónoma total

La compañía de vehículos eléctricos se encuentra perfeccionando su nuevo sistema con varias pruebas en carreteras abiertas.

16 de Abril de 2021 | 13:59 | Redactado por Patricio Gutiérrez
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Shutterstock
Tesla sigue trabajando a toda máquina para lanzar la actualización de su sistema de asistencia a la conducción, llamado Autopilot, con una moderna versión de conducción autónoma total y para ello es que sigue realizando pruebas apoyado de un avanzado sistema de inteligencia artificial y de varios conductores encargados de testear la herramienta.

En ese sentido, el fundador y ahora “Technoking” de la empresa, Elon Musk, aseguró que la opción para descargar la versión beta del Full Self Driving de manera oficial podría estar disponible en mayo o a más tardar en junio.

Sin embargo, el proceso de perfeccionamiento de la tecnología no ha estado exento de polémica, ya que según publica la prensa internacional, algunos conductores han sido eliminados de las versiones de prueba porque no prestaban suficiente atención a la carretera cuando el sistema estaba activo, con todo el riesgo que eso significa.

Tal como explica el medio Motortrend, todos los Tesla equipados con la asistencia al conductor de nivel 2 detectan regularmente la fuerza aplicada al volante para establecer si el piloto va atento durante el desplazamiento.

Pero, además, Tesla comenzó a usar la cámara interna del automóvil para monitorear la atención del conductor, como una forma adicional de combatir el uso indebido del piloto automático.

En esa búsqueda de personas que hacen mal uso de esta aplicación es que Tesla ha decidido expulsar a varios conductores que no prestaron la atención necesaria en el camino durante las pruebas.

Un experto cibernético autodenominado como “greentheonly” en Twitter señaló que el sistema de Tesla principalmente verifica las cabezas, los ojos y las gafas del conductor. Pero ahora, también, está tratando de detectar si estos utilizan o no el teléfono móvil durante la conducción, acción que es rechazada por el fabricante y de ahí la decisión de retirarlos del programa de prueba.
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