El gigante japonés Toyota Motor Corp, el mayor fabricante de automóviles del mundo en 2020, se comprometió a destinar todos sus esfuerzos para lograr neutralidad de carbono en toda su producción para 2035, adelantando en 15 años la meta fijada en primera instancia.
Así lo anunció durante una presentación online el jefe de producción del grupo, Masamichi Okada, quien aseguró que este objetivo se enmarca en las acciones dispuestas para sumarse al cuidado del medio ambiente.
"Toyota asumirá una serie de retos para conseguir que sus fábricas sean neutras en carbono de aquí a 2035 (...) Queremos conseguir fábricas ecológicas. La neutralidad del carbono nos da la oportunidad de replantear fundamentalmente la producción", explicó Okada.
Para lograr este objetivo, agregó el ejecutivo, se optimizarán los procesos de pintura, una de las áreas que más energía gasta de la industria automovilística, al tiempo que se ampliará el uso de técnicas alternativas, como las películas adhesivas.
"De esta manera, los procesos que tienen alta generación de CO2 se enfocarán en reducirlo tanto como sea posible, o incluso eliminar las emisiones de CO2 (...) Al identificar estas áreas, enfocaremos nuestros recursos y creemos que contribuirá a acortar el tiempo hasta que podamos lograr la neutralidad de carbono", agregó el ejecutivo japonés.
Para lograr esta meta "vamos a utilizar toda nuestra experiencia y conocimiento que hemos adquirido a lo largo de los años", sentenció Masamichi Okada.
Toyota es pionera en vehículos híbridos y de hidrógeno, pero ahora también está desarrollando coches eléctricos.
Otros grupos automovilísticos mundiales ya fijaron objetivos de neutralidad de carbono en un futuro más o menos próximo.
Es el caso, por ejemplo, de la alemana BMW cuyas fábricas en China planean alcanzar la neutralidad de emisiones de carbono para fines de este año, mientras que Ford quiere alcanzar los mismos objetivos a mediados de la próxima década.
La neutralidad del carbono, cuya definición es variable, consiste en alcanzar un equilibrio por diversos medios entre las emisiones y las absorciones de gases de efecto invernadero de origen humano.
