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En un año se duplicó la cuota de mercado de los vehículos eléctricos en Europa

Los cero emisiones aún siguen representando un pequeño porcentaje del total de vehículos nuevos vendidos pero en el último año han experimentado un fuerte aumento en las preferencias.

23 de Julio de 2021 | 10:29 | AFP / Carlos Valdés
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Los vehículos eléctricos ganan cada vez más popularidad en Europa y prueba de ello es que su cuota de mercado se duplicó si se comparan las ventas de unidades nuevas durante el segundo trimestre de este año e igual periodo de 2020.

Un informe publicado este viernes por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) reveló que los autos 100% eléctricos representaron entre abril y junio pasado el 7,5% del total de colocaciones en el bloque, casi el doble si se compara con los mismos meses de 2020 donde alcanzaron solo un 3,5%.


Según el organismo, durante el segundo trimestre de este año se vendieron más de 210 mil unidades cero emisiones, con un fuerte crecimiento sobre todo en España y Alemania, pero también en Austria y Bélgica.

Fuera de la Unión Europea, el Reino Unido y Noruega también registraron un fuerte aumento de las ventas de coches eléctricos.

El documento de la ACEA revela además que durante este periodo también cayó la venta de ejemplares con motores a gasolina, los que ahora representan menos de la mitad del total de unidades comercializadas.


Con 1,17 millones de ejemplares vendidos, los vehículos con motores térmicos alcanzaron una cuota de mercado de 41,8% frente al 51,9% del segundo trimestre de 2020.

Los vehículos con tecnología híbrida representan ahora el 19,3% del mercado, por detrás de los coches diésel (20,4%, frente a casi el 30% en 2020). Los híbridos enchufables representan por su parte el 8,4% del mercado, impulsados por las fuertes ventas en Italia.

Muchos fabricantes de automóviles han apostado totalmente por los coches eléctricos y prometieron eliminar los motores de combustión de sus gamas para la década de 2030, mientras que algunas marcas quieren ser 100% eléctricas ya en 2030, como Volvo y Opel (Grupo Stellantis).
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