El fabricante Škoda sabe de vehículos icónicos dentro de la industria automotriz y sin duda el modelo 110 Super Sport se
convirtió en uno de sus más llamativos por su diseño futurista y su aparición en el cine.
La historia de este auto comenzó en 1970 cuando la marca checa lanzó al mercado el Skoda 110 R Coupé, auto que a poco andar ganó popularidad
gracias a su buena fama en las carreras de rally.El éxito de este modelo llevó a la empresa a lanzar un prototipo aún más radical llamado
Skoda 110 Super Sport, vehículo que prometía alcanzar mayor notoriedad que su antecesor. Las líneas afiladas y aerodinámicas hacían que el vehículo lograra una apariencia futurista y parecida a los modelos contemporáneos como el
Lamborghini Miura.
Pese a todos sus atributos, el vehículo no logró convertirse en el éxito que esperaba el fabricante siendo olvidado rápidamente y
quedando solo como prototipo, recuerda la prensa especializada. Sin embargo, eso cambió a principios de la década de los 80 cuando un estudio cinematográfico grabó la película de terror llamada
“El vampiro de Ferat” y utilizó un Skoda 110 Super Sport como el auto principal de la cinta.
El coche fue modificado para tener aún más personalidad y fue pintado negro, se le agregó una imponente parrilla iluminaria y un gran alerón.
Después de eso el
vehículo pasó a la historia de Škoda como uno de los más icónicos gracias a su aparición en el cine. Un render que lo trae de vuelta
Después de varias décadas de esa historia, el fabricante ahora presentó un render con una
reinterpretación moderna del mítico vehículo.
El diseñador francés Baptiste de Brugiere fue el encargado de este nuevo diseño y explicó que “
hace unos tres años tuve la oportunidad de visitar el depósito del Museo Škoda por primera vez. Fue allí donde vi por primera vez el FERAT, que me pareció fascinante”.
En sus propias palabras, Baptiste dijo que trató de capturar la primera impresión que le dejó el automóvil con su idea de un
“vampiro-móvil” moderno.
“Es medio segundo antes de que tu cerebro comience a analizar el diseño. Ahí es cuando algunas de las características te impresionan, y fueron estas características las que traté de preservar”, comentó.
