La producción de automóviles en Italia se desploma un 33% interanual en octubre, afectada por la escasez mundial de microchips, indicó el viernes el Instituto Nacional de Estadística (Istat). La caída fue menos fuerte que la registrada en septiembre (39,9%), según cifras comunicadas por Istat a la AFP.
Sin embargo, durante el período enero-octubre, la producción registró un aumento del 17%, en comparación los primeros diez meses de 2020.
La fabricación de vehículos (automóviles, autobuses, tractores, etc.) representa el 1,8% de la producción industrial de Italia. Esta medida cayó 0,6% el mes de octubre, pero aumentó 2% durante el año.
La escasez global de componentes eléctricos está vinculada a una demanda muy elevada para impulsar el auge de vehículos eléctricos, en un contexto de reactivación de la economía tras el levantamiento de las restricciones sanitarias impuestas por la pandemia de coronavirus.
La industria del automóvil en Italia, dominada por Fiat, que ahora forma parte del grupo Stellantis, emplea a 278.000 personas, incluidos los proveedores. La escasez de microchips interrumpe significativamente la producción de automóviles y contribuye a la caída de las matriculaciones, pese a que el mercado se está recuperando gradualmente de los devastadores efectos de la pandemia de covid-19.
Las ventas de automóviles en Italia cayeron un 24,6% interanual en noviembre, después de haber caído un 35,7% en octubre, según la asociación nacional de fabricantes de automóviles (Anfia). Las matriculaciones del grupo Stellantis se desplomaron un 33,3% en noviembre en Italia. Durante los primeros once meses del año, sin embargo, había aumentado un 6,4%, con 519.525 unidades, lo que corresponde a una cuota de mercado del 37,9%.
