Este ejemplar del
Mitsubishi Evo VI “Tommi Makinen Edition” plateado de 2001 se transformó en uno de los Lancer Evo más caros subastados alguna vez al alcanzar un precio final de
168.300 dólares (poco más de 156 millones de pesos chilenos) en una puja que se extendió por siete días y donde se recibieron un total de 92 ofertas.
El evento fue organizado por Collecting Cars y si bien se esperaba que el ejemplar consiguiera un buen precio, en los últimos 30 minutos de la subasta se registró un dura competencia de ofertas que disparó el valor del deportivo a niveles impensados.
Según la casa de subastas, este Mitsubishi Evo VI “Tommi Makinen Edition” es la unidad 75 de una exclusiva partida de 2.500 ejemplares que fue lanzada en 2001 para celebrar la cuarta victoria consecutiva del piloto (Tommi Makinen) en el Campeonato de Pilotos WRC.
El automóvil se presenta original, sin modificaciones y ha recorrido solo 16.663 km en sus 21 años de existencia.
Debajo del capó esconde un motor de cuatro cilindros en línea “4G63” turboalimentado de 2.0 litros que genera 276 hp. Esa potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades, lo que lo convierte en un automóvil para fanáticos de la velocidad y adrenalina.
A diferencia de los modelos de línea, este ejemplar ostenta un kit de carrocería rediseñado y una suspensión que se bajó 10 mm gracias a los amortiguadores mejorados.
Según describe el sitio Carscoops.com, también fue dotado de un tirante delantero y un diferencial de deslizamiento limitado delantero helicoidal, que lo ayudan a tomar mejores curvas, mientras que un sistema de escape mejorado y un turbocompresor de titanio, diseñado para acelerar más rápido que el turbo estándar, lo ayudan a ir más rápido.
Este ejemplo tiene un acabado en Satellite Silver y cuenta con guardabarros rojos Ralliart. Las llantas son de aleación de 17 pulgadas Enkei Ralliart de radios múltiples y pinzas de freno Brembo rojas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El interior está tapizado en ante sintético negro, con inserciones perforadas en rojo en los asientos delanteros de serie Recaro.
También tiene un volante Momo de la marca Mitsubishi con costuras rojas, un estéreo VDO con reproductor de CD, espejos laterales ajustables eléctricamente, Active Yaw Control, control de clima, una palanca de cambios de cuero negro, fuelle con costuras rojas y un rociador de agua intercooler.
