Un reciente informe de la empresa City Research reveló que la empresa tecnológica china Xiaomi está dispuesta a asumir pérdidas significativas con su primer modelo de automóvil eléctrico, el SU7, como parte de su estrategia para ganar terreno en el mercado automotriz.
A pesar del éxito inicial del llamativo cero emisiones, el que acumuló más de 100 mil reservas en cosa de horas, se conoció que el gigante chino pierdería en torno a los 10.000 euros (10.726 dólares) por cada unidad vendida según los cálculos hechos por la consultora.
En ese sentido, con una producción anual estimada de 60.000 unidades, las pérdidas de Xiaomi podrían ascender a más de 525 millones de euros (563 millones de dólares) al año.
Esta estrategia, que puede parecer arriesgada, indica un reporte de AutoBild.es, forma parte del plan de Xiaomi para establecerse en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.
Al ofrecer el SU7 a un precio inicial de tan solo 28.000 euros (30.000 dólares), Xiaomi busca destacar entre sus competidores y generar un gran impacto en el mercado.
Aunque las pérdidas iniciales son significativas, agrega el reporte, la empresa confía en que esta inversión le permitirá ganar visibilidad y posicionamiento en el sector.
Xiaomi solicitó a sus proveedores que aumenten la capacidad de producción del SU7, con el objetivo de llegar a producir hasta 10.000 unidades al mes, ya que a pesar de las pérdidas esperadas, la empresa considera que esta inversión es sostenible y puede ser compensada por los beneficios de sus otras divisiones.
El informe de City Research destaca que esta estrategia podría permitir a Xiaomi establecerse como un actor importante en el mercado de los autos eléctricos, a pesar de la competencia de marcas más establecidas en el sector.
