La industria automotriz a nivel internacional está en constante evolución impulsada en gran medida por las nuevas tecnologías que se utilizan durante el desarrollo de los vehículos como la conducción autónoma, así como también la necesidad de implementar energías limpias para reducir las emisiones de carbono y avanzar hacia una movilidad sostenible.
Pero, además, los conflictos geopolíticos y económicos de las grandes potencias mundiales también impactan de diferentes maneras en el sector. De ahí que los analistas de GlobalData realizaron un listado con las principales tendencias para la industria automotriz durante este 2025.
A continuación, te presentamos las 5 claves que marcarán a la industria este año.
Fabricantes europeos apuestan por vehículos eléctricos más accesibles
Los vehículos eléctricos han irrumpido con fuerza en los mercados internacionales, incluyendo a Chile. No obstante, su elevado precio sigue siendo uno de los principales obstáculos para una adopción aún más masiva.
Eso bien lo saben las empresas que luchan con bajar sus costos para reducir el valor del producto final. Si bien las marcas chinas están un paso más adelante, el estudio de GlobalData, publicado por JustAuto, explica que los fabricantes europeos comenzarán a entrar de lleno en esta tendencia.
Se espera que este 2025 los fabricantes de automóviles europeos como Citroën, Fiat y Renault lancen vehículos eléctricos más económicos (con un precio de alrededor de 20.000 euros o 21.000 dólares), lo que impulsará su demanda en Europa tras una reciente caída en su adopción
Este valor es mucho menor en comparación con el precio promedio de un auto eléctrico en el Viejo Continente en 2023, que fue de 48.400 dólares, según la Comisión Europea.
China implementará conducción autónoma nivel 4 de manera comercial
China sigue siendo uno de los países más avanzados en materia de conducción autónoma y prueba de ello es que para este año se proyecta que sus autos alcancen la conducción autónoma de nivel 4 de manera comercial.
El estudio explica que los gobiernos provinciales de China ofrecen un entorno regulatorio más relajado y subsidios de apoyo para atraer a los líderes de la industria de vehículos autónomos (VA).
A mediados de 2024, China había elegido 21 ciudades para un programa piloto de VA. En cambio, Estados Unidos tenía leyes sobre pruebas y operación de VA en 20 estados, pero con regulaciones y cumplimiento mucho más estrictos.
El futuro de los vehículos voladores
Los vehículos voladores de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) es otra de las tendencias que aparece en el informe de GlobalData. Según sostienen, existen grandes expectativas de que los posibles avances en la tecnología de baterías posibiliten la viabilidad comercial de estos vehículos en los próximos 12 a 18 meses.
En ese sentido, las baterías de iones de litio y de litio-aire (que extraen oxígeno del aire en lugar de los suministros limitados almacenados en celdas) son las principales candidatas para los eVTOL debido a su mayor capacidad energética.
Actualmente son varias las empresas que trabajan en proyectos de este tipo buscando elevar sus vehículos en el corto plazo como una alternativa a las congestiones de las grandes ciudades.
China seguirá dominando el mercado mundial de vehículos eléctricos en 2025
Si bien una de las tendencias anteriores indica que fabricantes europeos apostarán por desarrollar vehículos eléctricos más baratos, el estudio también destaca que China seguirá dominando el mercado mundial de este tipo de autos durante el 2025.
China ha logrado una ventaja considerable en el mercado mundial de vehículos eléctricos en términos de ventas y producción y se proyecta que seguirá en esa senda.
El gigante asiático no solo domina su propio mercado, sino que también apunta con fuerza a otros países, especialmente europeos, con precios altamente competitivos y tecnología de punta.
Las tensiones comerciales seguirán altas
Desde la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca las tensiones comerciales en diferentes industrias aumentaron, y el sector automotriz no quedó ajeno a esta realidad.
El informe destaca que estos conflictos podrían seguir durante el 2025, considerando el proteccionismo que busca aplicar el Presidente de Estados Unidos y que impactará en distintos grados a los fabricantes de vehículos.
Además, las tensiones comerciales derivadas de Estados Unidos no son la única preocupación en la industria automotriz mundial. La Unión Europea todavía está negociando con China sobre los aranceles a los vehículos eléctricos.
Pese a esto, el informe también indica que los fabricantes chinos seguirán apuntando al mercado europeo, con aranceles o sin ellos. El objetivo es expandir su industria de vehículos cero emisiones.
