El gigante japonés de la industria automotriz Toyota presentó el llamativo FT-Me Concept, un futurista microauto eléctrico desarrollado para explorar nuevas alternativas en la movilidad urbana y especialmente para enfrentar los problemas de congestión en las grandes ciudades europeas.
Con menos de 2,5 metros de largo, el FT-Me se perfila como un vehículo ágil y compacto, ideal para el día a día en entornos urbanos. Su diseño futurista destaca por un parabrisas panorámico, un techo solar que proporciona hasta 30 kilómetros extra de autonomía y un innovador sistema de propulsión que consume tres veces menos energía que un auto eléctrico convencional.
El modelo aún se encuentra en fase conceptual, pero es un ejemplo más de la apuesta de Toyota por avanzar en la electrificación, explorando en este caso en el segmento de los vehículos pequeños y en el que hasta ahora no había incursionado.
Según se indicó durante su presentación, el FT-Me seguirá los próximos años un programa de desarrollo con el objetivo de que se haga realidad al final de esta década, para salir al mercado con un precio que se espera sea inferior a los 20.000 euros, compitiendo así con otros microautos eléctricos en desarrollo en Europa.
Tres modelos eléctricos para Europa
Paralelamente, Toyota anunció el lanzamiento de tres nuevos modelos eléctricos en Europa para la segunda mitad de 2025. Se trata de los Toyota C-HR+, el bZ4X y el Lexus RZ.
Con esta estrategia, explicaron, la compañía busca ampliar su línea de utilitarios eléctricos y fortalecer su presencia en un mercado donde la demanda de vehículos con baterías eléctricas es cada vez mayor.
Estos nuevos SUV -que cubren los segmentos B, C y D- llegarán con autonomías mejoradas y tecnologías avanzadas, como baterías de iones de litio optimizadas y sistemas de carga rápida.
En particular, el bZ4X introducirá un innovador sistema de preacondicionamiento de batería que permite reducir el tiempo de carga a unos 30 minutos en climas fríos, mientras que el Lexus RZ montará un sistema de propulsión eléctrica rediseñado para mayor eficiencia y autonomía.
Con estos tres lanzamientos, Toyota apuesta por aumentar sus ventas en los mercados europeos y alcanzar un promedio de 250.000 unidades colocadas en 2027, lo que representaría un 20% de sus matriculaciones en la región.
