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GM, Ford y Stellantis arremeten contra el acuerdo comercial anunciado entre EE.UU. y el Reino Unido

Los fabricantes dicen que con este acuerdo saldrá más económico importar autos británicos que adquirir vehículos estadounidenses fabricados en México y Canadá.

09 de Mayo de 2025 | 13:47 | EFE / Carlos Valdés
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General Motors (GM), Ford y Stellantis, los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, criticaron el acuerdo comercial alcanzado con el Reino Unido y que fue anunciado ayer jueves por el presidente estadounidense, Donald Trump, ya que a su juicio hará más económico importar un auto británico que comprar los modelos estadounidenses que se fabrican en México o Canadá.

En un comunicado dado a conocer por American Automakers Policy Council (AAPC), el grupo que representa a los tres fabricantes, las empresas subrayan la contradicción del acuerdo presentado por Trump y el primer ministro británico, Keir Starmer.

"Estamos decepcionados de que la Administración (de Trump) haya dado prioridad al Reino Unido por encima de nuestros socios norteamericanos", declararon.


AAPC explicó que "con este acuerdo ahora será más barato importar un vehículo británico con muy poco contenido estadounidense que un vehículo procedente de México o Canadá que cumpla con el (tratado de libre comercio) T-MEC y contenga la mitad de componentes estadounidenses".

El resultado, añadió el grupo, es un perjuicio para "los fabricantes de automóviles, proveedores y trabajadores del sector automotor en Estados Unidos".

"Esperamos que este acceso preferencial para los vehículos británicos frente a los norteamericanos no siente un precedente para futuras negociaciones con competidores asiáticos y europeos”, concluyeron.

Los tres fabricantes estadounidenses ya habían señalado con anterioridad que los aranceles les costarán este año miles de millones de dólares en beneficios.

Ford, por ejemplo, decidió aumentar los precios de los modelos que son producidos en México y que vende en Estados Unidos con el objetivo de compensar los aranceles impuestos por la Casa Blanca.
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