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El fabricante de vehículos francés Alpine, parte del grupo Renault, anunció el desarrollo de un nuevo hiperdeportivo que ofrecerá 1.000 caballos de fuerza y cuyo lanzamiento está previsto para 2028.
La información fue confirmada por Philippe Krief, director ejecutivo de la firma, al medio AutoBlog, oportunidad donde explicó que la iniciativa busca posicionar a Alpine como un competidor directo de Ferrari en el segmento más exclusivo del mercado automotor.
El modelo marcará un nuevo hito en la estrategia de transformación de la marca, que ya ha comenzado su transición hacia la movilidad eléctrica con modelos como el A290, el A110 y el reciente A390, un SUV eléctrico de hasta 470 CV y hasta 555 kilómetros de autonomía.
Sin embargo, el futuro hiperdeportivo no será completamente eléctrico. Según Krief, combinará un motor V6 de gasolina montado en posición central con dos motores eléctricos —uno en cada rueda delantera— que permitirán tracción total y vectorización de par.
El sistema de propulsión está siendo desarrollado por los mismos ingenieros que trabajan en el programa de resistencia de Alpine para Le Mans. Además, el vehículo utilizará materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono.
Aunque se especuló con que el nuevo modelo podría inspirarse en el prototipo Alpenglow —un concept car con motor de hidrógeno presentado hace tres años—, el propio Krief descartó esta posibilidad. "Este será un auto de carretera, muy diferente", afirmó.
El ejecutivo también fue claro sobre el objetivo del proyecto: competir con modelos como el Ferrari SF90, un hiperdeportivo híbrido enchufable que entrega también 1.000 CV gracias a un V8 biturbo y tres motores eléctricos. Krief conoce bien al rival, ya que fue director técnico en Ferrari antes de asumir la dirección de Alpine en julio de 2023.