El competitivo mundo de los vehículos eléctricos vivió un verdadero remezón el año pasado con el lanzamiento del Xiaomi SU7, modelo que a la fecha lleva más de 200 mil unidades entregadas. De hecho, el auto logró la impresionante cifra de más de 90 mil reservas en 24 horas al momento de su salida al mercado.
Con un valor de entrada de poco más de 27 mil euros, el vehículo está llamado a competir con el Tesla Model Y en el mercado chino. Y en ese contexto el modelo de Xiaomi ya asestó el primer golpe a la compañía estadounidense.
Según destaca el "Informe sobre la Retención del Valor de los Vehículos en China durante el primer semestre de 2025" publicado por China Automobile Dealers Association (CADA), el SU7 presenta menos devaluación que los modelos Tesla y se vende de segunda mano casi al mismo precio que nuevo.
El estudio contempla los valores de reventa en el último año en el mercado de segunda mano y en ese escenario el Xiaomi SU7 mantiene el 88,9 % de su valor.
Por contraparte, los Tesla Model X y Model 3 aparecen cuarto y quinto, respectivamente, en la lista de reventa publicada por el medio asiático y su valor se mantiene en un 77,8 y 76 %. El Tesla Model Y, en tanto, aparece en la posición 11ª, con un 71,3 %.
Medios internacionales atribuyen estos números a las prestaciones y calidad que exhibe el modelo. Cuenta con alrededor de 300 CV y una autonomía que es capaz de llegar a los 700 kilómetros.
Esto sumado a un diseño atractivo y un completo sistema de infoentretenimiento, el vehículo se convierte en un potente rival dentro del segmento.
