El rotundo éxito del Xiaomi SU7 sorprendió a la industria automotriz mundial, ya que a tan solo un año de su debut, el primer modelo de la tecnológica china no solo suma más de 200.000 unidades vendidas, sino que también se ha convertido en un objeto de estudio por parte de las grandes marcas.
La última que se ha sumado a esta tendencia es Hyundai, ya que según reportes del medio surcoreano Bloter, la automotriz decidió comprar e importar varias unidades del SU7 a Corea del Sur para someterlas a una exhaustiva evaluación y análisis.
Ya en marzo pasado, indica el reporte, se había avistado una unidad del auto chino en la sede del grupo, y recientemente un modelo SU7 Max fue visto cerca de la sede central de Hyundai en Seúl, con matrícula provisional para pruebas de carretera.
En el artículo se indica además que la automotriz coreana está llevando a cabo pruebas con estos ejemplares, tanto dinámicas como de desmontaje en su centro de I+D en Namyang.
En este complejo se evalúan aspectos clave del modelo como la potencia del motor, su arquitectura eléctrica de 800 V (idéntica a la de algunos modelos Hyundai), la calidad del ensamblaje y, especialmente, su sistema de infoentretenimiento, un área en la que muchos fabricantes tradicionales aún enfrentan no pocas dificultades.
El interés de Hyundai por el auto de la tecnológica china no es aislado, ya hace unos meses la estadounidense Ford también mostró admiración por este modelo.
El encargado de hacerlo fue su CEO, Jim Farley, quien tras reconocer la superioridad tecnológica del SU7 afirmó que la irrupción de los vehículos eléctricos chinos representa "lo más humillante" que ha presenciado en su carrera, especialmente cuando se considera la gran distancia tecnológica y de calidad que separa a los fabricantes orientales de los occidentales.
En esa línea, el ejecutivo de la marca del óvalo reconoció que ha viajado en varias oportunidad a China en el último tiempo y en base a su experiencia no escatimó en elogiar empresas como Huawei y Xiaomi, destacando la integración digital total que ofrecen sus vehículos y el nivel de acabado que los posiciona por encima de las marcas automotrices más tradicionales.
