El gigante tecnológico chino Xiaomi anunció este martes que comenzará a vender sus vehículos eléctricos en Europa a partir de 2027, según lo indicó su presidente, Lu Weibing, en declaraciones recogidas por varios medios especializados en el sector tras la presentación de los resultados correspondientes al segundo trimestre de 2025.
El anuncio llega en un momento en el que la Unión Europea (UE) mantiene sus aranceles a los vehículos eléctricos chinos, tras acusar a Pekín de generar una competencia injusta mediante "subvenciones desleales", aunque negocia cambiar esas tarifas por precios mínimos.
Excelentes resultados
Durante el acto de esta jornada, Xiaomi informó que en el segundo trimestre del año en curso entregó un total de 81.302 automóviles, lo que supone un aumento interanual del 197,7%. A eso se suma el hecho de que los ingresos de su división de vehículos eléctricos se triplicaron hasta los 2.869 millones de dólares (20.600 millones de yuanes).
La compañía destacó además que su nuevo modelo YU7, lanzado en junio, registró una demanda récord con 240.000 pedidos confirmados en sus primeras 18 horas en el mercado, al punto que el propio CEO de Xiaomi llamó a sus clientes a comprar autos eléctricos de otras marcas si tienen apuro, toda vez la que lista de espera del SUV ya se extiende por más de 14 meses.
Lu Weibing explicó que, aunque el negocio automotriz redujo sus pérdidas a 42 millones de dólares (300 millones de yuanes) en el segundo trimestre, la compañía acumula todavía cuantiosas inversiones y no espera beneficios sostenidos a corto plazo.
En el mismo trimestre, la empresa alcanzó unos ingresos totales de 16.158 millones de dólares (116.000 millones de yuanes), es decir un 30,5% más que en 2024, mientras que el beneficio neto ajustado ascendió a los 1.504 millones de dólares (10.800 millones de yuanes), un 75,4% superior al del año anterior.
Xiaomi espera cerrar 2025 con un crecimiento de ingresos superior al 30%, apoyada en la expansión de su negocio de automóviles y en la consolidación de su posición en el mercado global de teléfonos inteligentes.
