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Mercedes reconsidera y vuelve a los botones físicos en volantes y tableros

El fabricante alemán escuchó la demanda de los conductores y ha reintroducido botones y ruedas selección en sus modelos como el GLC y CLA Shooting Brake.

22 de Septiembre de 2025 | 16:22 | Por Carlos Valdés
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Mercedes GLC - Nuevo volante con botones

Mercedes-Benz
El fabricante alemán Mercedes-Benz está dando marcha atrás en su estrategia de diseño interior de sus nuevos vehículos, donde las pantallas táctiles asumen un rol fundamental, y determinó volver al uso de algunos botones físicos y ruedas selectoras en sus volnates y tableros, respondiendo a la demanda de sus clientes.

El nuevo SUV GLC y el CLA Shooting Brake serán los primeros modelos en estrenar volantes rediseñados con rodillos y botones tradicionales. Estos controles permiten una interacción más intuitiva y segura, especialmente mientras se conduce.


Magnus Östberg, jefe de software de Mercedes, explicó que la decisión se basó en datos recopilados por el CLA, el primer vehículo definido por software de la compañía. Este modelo permitió analizar cómo los conductores interactúan con las interfaces digitales.

"Los datos muestran que los botones físicos son mejores para ciertas funciones que se usan con frecuencia", comentó Östberg. Además, señaló que algunos grupos de edad, especialmente conductores mayores, prefieren los controles tradicionales por su facilidad de uso.

La preferencia por los botones, agrega una nota de Carscoops.com, también varía según la región. Mientras en Europa se valoran más los controles físicos, en Asia existe una mayor inclinación hacia pantallas táctiles y asistentes de voz.

Mercedes no es la única marca que ha reconsiderado esta tendencia. Volkswagen también anunció que sus futuros modelos, como el ID. Polo, incorporarán interruptores físicos en el tablero, buscando, al igual que Mercedes, un equilibrio entre modernidad y funcionalidad, priorizando la seguridad y comodidad de sus clientes.
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