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Así es el nuevo blindado SUV Copper que opera el Ejército de Chile

El vehículo militar con capacidad para cuatro personas, incluido el conductor, se basa en Toyota Fortuner y fue modificado por Armor International.

03 de Octubre de 2025 | 17:03 | Por Carlos Valdés
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Ejército de Chile
El Ejército de Chile incorporó 70 vehículos blindados SUV Copper 2.8 TDI 4×4, basados en la Toyota Fortuner, que fueron fabricados en Colombia por Armor International y adquiridos a través de la empresa Salfa.

Estas unidades, según se informó, ya están desplegadas en distintas zonas del país, desde Arica y Antofagasta en el norte, hasta Victoria, Coyhaique y Punta Arenas en el sur, con el fin de reforzar las labores de seguridad y patrullaje.

Ministerio de Defensa Nacional

La adquisición, concretada en 2024 mediante una inversión de 13,5 millones de dólares, se enmarca en los proyectos militares Alfil II (66 unidades) y Copahue (4 unidades). Los vehículos están destinados a apoyar tareas de control en la frontera norte, en la Macrozona Sur bajo Estado de Excepción, y en unidades operativas a lo largo del país.

Así son los UV blindados


Las nuevas unidades se destacan por su blindaje integral. Están equipadas con protección balística en 360° mediante placas de acero y vidrios reforzados, lo que permite proteger a sus ocupantes ante eventuales ataques. Cada vehículo tiene capacidad para trasladar a cuatro pasajeros, incluyendo al conductor, junto con su equipo y armamento individual.

Ministerio de Defensa Nacional

En materia mecánica, los Copper 4×4 están impulsados por el motor turbodiésel 2.8 litros que también utilizan otros modelos de la marca japonesa, como la Hilux y el Land Cruiser Prado. Este propulsor entrega hasta 201 caballos de fuerza y 500 Nm de torque en un rango de 1.600 a 2.800 rpm, asociado a una transmisión automática AT6 con levas al volante. Esto le permite al vehículo militar operar en tracción trasera, 4×4 high o 4×4 low, lo que facilita el desempeño en terrenos de alta exigencia.

El conjunto de suspensión refuerza sus capacidades todoterreno: delantera de doble horquilla con resortes helicoidales y trasera multi-Link, ofreciendo estabilidad en rutas pavimentadas y desempeño en caminos rurales, fangosos o con obstáculos naturales.

Jefatura de Defensa Nacional de La Araucanía

Según publican sitios especializados como infodefensa.com, la compra incluyó además un programa de soporte técnico y capacitación. En Santiago, 20 mecánicos del Ejército recibieron formación especializada en diagnóstico, mantenimiento y reparaciones, mientras que 32 conductores fueron entrenados en la Brigada de Operaciones Especiales Lautaro en Colina, con prácticas en condiciones extremas y el uso de implementos como cadenas y winche.

Con esta incorporación, el Ejército busca no solo modernizar su parque vehicular, sino también fortalecer su capacidad de reacción en zonas de conflicto y en la protección de infraestructura crítica.
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