El consejero delegado del grupo automovilístico alemán Mercedes-Benz, Ola Källenius, pidió este lunes a la Unión Europea (UE) anular la prohibición de los motores de combustión a partir de 2035 y sustituirla por una regulación flexible.
Källenius dijo que "un cambio al cien por cien a eléctricos es imposible a una fecha límite en 2035", en una cumbre automovilística organizada por la revista especializada Auto Motor und Sport.
En esa línea, Källenius dijo que espera que el Gobierno alemán tenga una posición más dura en el debate en Bruselas en relación con la prohibición, medida que pronto debe ser sometida a análisis.
El consejero delegado del grupo Mercedes-Benz pidió un periodo de transición para los vehículos con motores térmicos, ya que el impacto económico de la prohibición puede ser existencial.
Källenius considera que, por el momento, no es posible que los países de la UE cambien completamente a la movilidad eléctrica a partir de 2035.
"Estamos ante una cuota de mercado del 16% de eléctricos en las nuevas matriculaciones en todo Europa, pero pensamos que estaríamos por encima en estos momentos (cuando se apoyó la ideas)", declaró Källenius. "¡Sólo nos quedan nueve años!, por eso se debería realizar un balance y reajustar", añadió el consejero delegado.
Asimismo, Källenius se refirió a las carencias en la red de estaciones de carga para eléctricos en Europa y acusó que "de los 27 países, seis o siete han hecho algo, entre ellos Alemania. Estamos a la cabeza pero 20 países acaban de empezar. A uno le falta imaginación sobre cómo van a llegar esos países al cien por cien en sólo nueve años", dijo el ejecutivo.
