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Diez descapotables clásicos que se convirtieron en leyenda del automovilismo ¿Puedes reconocerlos?

Responde una entretenida trivia que repasa icónicos modelos que marcaron época, combinando diseño, potencia y elegancia. Hoy todos son considerados verdaderas piezas de colección para fanáticos y coleccionistas.

26 de Diciembre de 2025 | 09:52 | Equipo Ediciones Especiales, Emol
A lo largo de la historia del automóvil, algunos descapotables lograron trascender su tiempo y transformarse en auténticos íconos culturales, inmortalizados por el cine, las celebridades y una estética que parece inmune al paso del tiempo.

Desde el refinamiento europeo hasta la potencia estadounidense, esta selección reúne 10 modelos legendarios que no solo definieron una era, sino que hoy son objetos de culto y verdaderas joyas del mundo automotriz. ¿Puedes identificarlos?

  • 1. ¿Puedes identificar de qué modelo se trata?

    Pregunta 1
    1. Aston Martin DB5 Convertible
    2. Jaguar E-Type Roadster
    3. Ferrari 250 GT California Spider
    4. AC Cobra 427
    Jaguar E-Type Roadster (1961): Es considerado uno de los diseños más hermosos de la historia por sus líneas fluidas y aerodinámicas. Combinaba un rendimiento de 240 km/h con un precio mucho menor al de sus rivales italianos. Tan impactante fue su estética que el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA) lo agregó a su colección permanente en 1996.
  • 2. ¿Sabes qué descapotable aparece en la imagen?

    Pregunta 2
    1. BMW 507 Roadster
    2. Porsche 356 Speedster
    3. Mercedes-Benz 300SL Roadster
    4. Mercedes-Benz 190SL
    Mercedes-Benz 300SL Roadster (1957): Tras el éxito del "Alas de Gaviota", Mercedes lanzó esta versión descapotable con mejoras en la suspensión y frenos. Representa la cumbre de la ingeniería alemana de posguerra. Para poder instalar puertas convencionales en este modelo, los ingenieros tuvieron que rediseñar por completo el complejo chasis tubular original.
  • 3. ¿Qué auto es el que aparece en la imagen?

    Pregunta 3
    1. Ford Thunderbird 1ª generación
    2. Chevrolet Corvette C1
    3. Shelby Cobra
    4. Nash-Healey
    Chevrolet Corvette C1 (1953): Fue la respuesta de General Motors a los deportivos europeos. Su carrocería de fibra de vidrio fue una innovación radical para la época, aunque sus inicios fueron modestos. En su primer año de producción, solo se fabricaron 300 unidades y todas eran exactamente iguales: exteriores en color "Polo White" con interior rojo.
  • 4. ¿Puedes identificar de qué modelo se trata?

    Pregunta 4
    1. Chevrolet Camaro Convertible
    2. Pontiac Firebird Convertible
    3. Ford Mustang Convertible
    4. Plymouth Barracuda Convertible
    Ford Mustang Convertible (1964): El auto que creó el concepto "Pony Car": compacto, estilizado y asequible. Su éxito fue inmediato, convirtiéndose en un ícono de la cultura pop y la rebeldía juvenil. Apareció en la película de James Bond Goldfinger (1964), siendo la primera vez que un Mustang fue mostrado en la gran pantalla.
  • 5. ¿Sabes qué descapotable aparece en la imagen?

    Pregunta 5
    1. Fiat 124 Sport Spider
    2. Alfa Romeo Spider Veloce
    3. MGB Roadster
    4. Lancia Aurelia B24 Spider
    Alfa Romeo Spider Veloce (1967): Diseñado por Pininfarina, este descapotable italiano destaca por su agilidad y su motor con doble árbol de levas. La versión Veloce aportó la potencia que su chasis exigía. Se hizo mundialmente famoso gracias a la película El Graduado , donde un joven Dustin Hoffman condujo la versión original de este modelo.
  • 6. ¿Qué auto alemán es el que aparece en la imagen?

    Pregunta 6
    1. Porsche 550 Spyder
    2. Volkswagen Karmann Ghia
    3. Porsche 356 Speedster
    4. Porsche 911 Targa
    Porsche 356 Speedster (1954): Nacido por sugerencia del importador Max Hoffman, fue una versión simplificada y más económica destinada a los corredores de fin de semana en California. Tenía un parabrisas recortado y extraíble para que los dueños pudieran quitarlo fácilmente antes de entrar a competir en un circuito.
  • 7.¿Sabes qué auto descapotable estadounidense es el que aparece en la imagen

    Pregunta 7
    1. Lincoln Continental Mark II
    2. Cadillac Eldorado Biarritz
    3. Buick Roadmaster Convertible
    4. Chrysler 300 Convertible
    Cadillac Eldorado Biarritz (1956): El epítome del lujo estadounidense de los años 50. Con sus enormes aletas traseras y exceso de cromo, era el símbolo definitivo de estatus y opulencia. Fue uno de los primeros autos en ofrecer el "Autronic Eye", un sensor que cambiaba automáticamente las luces largas a cortas al detectar otro vehículo.
  • 8. ¿Puedes identificar de qué modelo se trata?

    Pregunta 8
    1. Mercedes-Benz 300SL Roadster
    2. BMW 507 Roadster
    3. Jaguar XK140 Roadster
    4. BMW Z8
    BMW 507 Roadster (1956): Un ejercicio de estilo de Albrecht von Goertz. A pesar de su belleza, su alto costo de producción casi lleva a BMW a la quiebra, fabricándo solo 252 unidades. Uno de ellos fue comprado por Elvis Presley, el que originalmente era blanco, pero que debió pintar de rojo porque sus fans le escribían mensajes con labial en la carrocería.
  • 9. ¿Qué descapotable aparece en la imagen?

    Pregunta 9
    1. Triumph TR6
    2. MGB Roadster
    3. Austin-Healey 3000
    4. Triumph Spitfire
    Triumph TR6 (1968): Este modelo representa la esencia del deportivo británico, ya que monta un motor delantero de seis cilindros, tracción trasera y un sonido de escape ronco y adictivo. Aunque es un símbolo del Reino Unido, su diseño fue obra de la casa alemana Karmann, rompiendo la tradición de diseñadores italianos o ingleses.
  • 10. ¿Puedes identificar la marca y modelo de este ejemplar?

    Pregunta 10
    1. Jaguar E-Type Roadster
    2. Aston Martin DB4 Convertible
    3. Aston Martin DB5 Convertible
    4. Bentley Continental S3
    Aston Martin DB5 Convertible (1963): Es la variante descapotable del auto más famoso del mundo. Combina la elegancia artesanal británica con un potente motor, siendo hoy una de las piezas más raras de la marca. Es extremadamente exclusivo, ya que mientras que del DB5 coupé se hicieron más de 1.000 unidades, de la versión convertible solo se fabricaron 123 ejemplares.

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