El fabricante de vehículos Honda sorprendió a los fanáticos de la vida al aire libre con la presentación de la “Base Station”, una futurista casa rodante que sobresale por su tamaño reducido, diseño funcional y enfoque tecnológico.
El modelo, aún como prototipo, fue pensado y construido para ser remolcado por SUVs de tamaño medio, como el Honda CR-V, rompiendo con la idea de que se requiere un pick-up o un todoterreno de gran tamaño para este tipo de experiencias.
Uno de los principales atractivos de la Base Station es su formato compacto, que permite guardarla en un garaje residencial o en una plaza de estacionamiento estándar una vez finalizado el viaje. Su diseño recuerda a una versión reducida de remolques futuristas como el Lightship y fue desarrollado por el mismo equipo responsable del e-scooter Motocompacto.
El prototipo fue creado por los equipos de investigación y desarrollo de Honda en California y Ohio, y presenta una estética minimalista que combina con el SUV eléctrico Honda 0, encargado de remolcar la camper.
Esta casa rodante cuenta con amplias ventanas laterales desmontables, que permiten instalar distintos accesorios, y un techo desplegable que ofrece una altura interior de hasta 2,1 metros.
El acceso al interior se realiza a través de un gran portón trasero con bisagras superiores. Una vez dentro, el espacio está pensado para alojar hasta cuatro personas, con un sofá convertible en cama tamaño queen y una litera destinada a niños. Además, Honda integra soluciones habituales de camping como ducha y cocina externas.
En términos de equipamiento, la Base Station incorpora aire acondicionado, agua corriente, placa de inducción y paneles solares integrados.
Todo el sistema se alimenta mediante una batería a bordo y un inversor, aunque el remolque también está preparado para conectarse a fuentes de energía externas.
La iluminación ambiental configurable permite crear distintas atmósferas y mejorar la visibilidad del entorno durante la noche.
Por ahora, la Base Station es solo un prototipo y no está disponible para la venta. Sin embargo, Honda asegura que, si llega a producción, tendrá un precio competitivo dentro del segmento de las caravanas ligeras.
La marca japonesa considera este desarrollo como una extensión natural de su oferta orientada a la aventura, que incluye SUVs, vehículos todoterreno, motocicletas y otros productos recreativos.
