El mercado automovilístico mundial cerró el 2025 con cifras positivas, pese a un contexto marcado por tensiones comerciales, guerras de precios y un crecimiento desigual entre regiones.
Así lo plantea un estadio publicado por motor1.com, donde se analizaron datos recopilados en 92 mercados globales. En esa línea se estableción que las matriculaciones de vehículos ligeros alcanzaron los 90,5 millones de unidades el año pasado, lo que representa un aumento del 4,1% respecto a 2024. Este volumen incluye turismos y camionetas, así como también vehículos comerciales ligeros.
Sus responsables indicaron que si bien en el estudio no se consideraron todos los mercados ya que aún hay algunos que no han publicado sus cifras oficiales. Pese a ello, sus resultados confirman una recuperación sostenida del sector a nivel global.
Principales mercados
China volvió a consolidarse como el mayor mercado automovilístico del mundo. En 2025 registró 27,3 millones de unidades vendidas, con un crecimiento del 6,7%. La agresiva guerra de precios y los incentivos gubernamentales a los vehículos de nueva energía impulsaron la demanda y ampliaron el acceso a nuevos compradores.
Estados Unidos, por su parte, se mantuvo en la segunda posición, con 16,3 millones de vehículos matriculados. El mercado creció un 2,2%, un avance moderado pero relevante considerando el impacto de las políticas arancelarias y la incertidumbre económica.
India fue uno de los protagonistas del año en este ranking al escalar hasta el tercer lugar a nivel mundial. Con 5,54 millones de unidades vendidas, lo que implicó un crecimiento de un 5,9% en comparación a 2024, alza que fue impulsada principalmente por la expansión de la clase media y la mejora en la calidad de los vehículos fabricados localmente.
Japón ocupó la cuarta posición, con cerca de 4,6 millones de unidades y un crecimiento del 3,3%. Una parte importante de las ventas correspondió a los conocidos kei cars, que representaron más de un tercio del total del mercado.
Alemania se mantuvo como el principal mercado europeo y quinto a nivel mundial, con 3,15 millones de unidades. Sin embargo, el crecimiento fue prácticamente plano, con un alza de tan solo un 0,6%, reflejo del estancamiento que afecta a gran parte de Europa.
Brasil en tanto destacó como el mayor mercado de América Latina y el sexto del mundo al alcanzar los 2,55 millones de unidades vendidas, con un crecimiento del 2,9%, que se apoyó en mejores indicadores macroeconómicos y en la llegada de nuevas marcas, especialmente de origen chino.
El Reino Unido se ubicó en la séptima posición con 2,33 millones de unidades, un 1,4% más que en 2024. El avance estuvo impulsado por los turismos y, en particular, por los vehículos eléctricos, cuyas ventas crecieron un 24% y ya representan cerca de una cuarta parte del mercado.
Francia cayó al octavo lugar tras registrar casi 2 millones de unidades y una contracción del 5,1%, la mayor entre los diez primeros mercados. Las matriculaciones de turismos alcanzaron su nivel más bajo en medio siglo.
Canadá ocupó el noveno puesto con 1,9 millones de unidades y un crecimiento del 2,3%, mientras que Italia cerró el top ten con 1,71 millones de vehículos, pese a una caída del 2,4% respecto al año anterior.
El ranking de 2025 confirma un desplazamiento del crecimiento hacia Asia y los mercados emergentes, mientras Europa muestra señales claras de estancamiento, en un escenario de transición tecnológica y cambios estructurales en la industria automotriz.
