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Audi confirma el nuevo RS 5: será híbrido enchufable y que llegará este año

El próximo RS 5 marcará un hito para Audi Sport al convertirse en su primer PHEV, manteniendo el ADN de altas prestaciones.

04 de Febrero de 2026 | 16:53 | Por Carlos Valdés
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Audi
La marca alemana Audi confirmó que el nuevo RS 5 se presentará durante este año y que marcará un hito para la división Audi Sport, ya que será el primer modelo RS con tecnología híbrida enchufable. El anuncio se realizó a través de una publicación oficial de la marca, donde se adelantaron algunos de los principales lineamientos del modelo.

Aunque la firma de los cuatro aros no ha revelado aún los detalles técnicos completos, todo indica que el nuevo RS 5 mantendrá un motor V6 como base del sistema PHEV. La compañía ha descartado históricamente los motores de cuatro cilindros en sus modelos RS y, debido a las normativas de emisiones y a la baja demanda, el conocido cinco cilindros en línea también estaría llegando a su fin.


El motor V6 del actual S5 entrega 367 caballos de fuerza, pero en el caso del nuevo RS 5 la potencia será claramente superior. El modelo saliente alcanzaba los 450 CV y no se descarta que la nueva generación supere los 500 caballos, acompañados de un aumento significativo del par motor respecto a los 600 Nm del anterior RS 4.

Uno de los principales desafíos será el peso. El S5 V6 ya roza las dos toneladas en orden de marcha y la incorporación de una batería para el sistema híbrido enchufable hará que el RS 5 supere con seguridad esa cifra. Por ahora, Audi no ha confirmado la capacidad de la batería, aunque el A5 PHEV convencional utiliza una de 20,7 kWh.

En esta nueva generación no habrá versiones coupé ni cabrio. Audi ha decidido abandonar las carrocerías de dos puertas, una tendencia que también se refleja en la desaparición de modelos como el TT y el R8, lo que deja a la marca sin coupés ni descapotables en su gama actual.


Para cubrir ese vacío, Audi trabaja en una versión de producción del Concept C, que podría llegar el próximo año. Este modelo apostaría por un techo tipo targa plegable y un interior que combine controles físicos tradicionales con pantallas digitales.

Con el nuevo RS 5, Audi busca mantener el carácter deportivo de su gama RS, adaptándolo a un escenario marcado por la electrificación y regulaciones de emisiones cada vez más exigentes. El debut de este modelo será clave para anticipar el rumbo que tomará Audi Sport en los próximos años.
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