El fabricante alemán Volkswagen confirmó el nombre de su próxima pick-up compacta para los mercados de América Latina. Se llamará Tukan y marcará una nueva etapa en la estrategia regional de la automotriz.
La camioneta se fabricará en la planta brasileña de São José dos Pinhais a partir de 2027 y, según dijeron, forma parte de un plan de inversión cercano a los 3.800 millones de dólares destinado al continente hasta 2028, periodo en el que Volkswagen lanzará 21 nuevos modelos.
Dentro de la gama se posicionará entre la Saveiro y la Amarok. Apuntará a un segmento en crecimiento: las Sport Utility Pick-ups (SUP), vehículos que combinan uso laboral liviano con enfoque recreativo y urbano.
A diferencia de las pick-ups tradicionales con chasis de largueros, la Tukan utilizará una estructura monocasco basada en una evolución de la plataforma MQB-A0. Esta arquitectura permitirá incorporar electrificación por primera vez en una camioneta compacta de la marca.
Las versiones de entrada equiparan el motor 1.0 TSI, mientras que las variantes superiores podrían sumar un sistema mild-hybrid asociado al 1.4 TSI, cercano a los 150 hp. El objetivo es mejorar consumo y emisiones sin sacrificar prestaciones.
Volkswagen Tarok Concept
El diseño tendrá un carácter más lifestyle que utilitario. Se esperan líneas de cintura alta, protecciones plásticas en los pasos de rueda y una firma lumínica LED continua similar a los SUV de la marca. También podría mantener la caja extensible vista en el concept Tarok, que permite transportar objetos largos conectando cabina y zona de carga.
Volkswagen anticipa incluso colores llamativos como Amarillo Canario, reforzando su identidad regional. La Tukan buscará conquistar a quienes quieren una camioneta práctica para el día a día, pero con imagen moderna y tecnológica.
Con este modelo, la marca apuesta a recuperar protagonismo en las pick-ups compactas del continente, un mercado donde la versatilidad y el precio accesible son tan importantes como la conectividad y la eficiencia.
