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Louis Vuitton transforma su icónico camión de reparto en un reloj de lujo extremo

Sólo se fabricarán 15 unidades de esta pieza de joyería que rinde homenaje a los pequeños vehículos que usaba la empresa en sus inicios.

05 de Febrero de 2026 | 14:35 | Por Carlos Valdés
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Louis Vuitton
Louis Vuitton sorprendió a la industria del lujo al presentar una pieza que cruza la frontera entre la historia automotriz, la joyería y la alta relojería, ya que lanzó una reinterpretación artística a escala de su clásico camión de reparto, el que ahora fue convertido en una verdadera pieza de colección.

La creación, denominada Louis Vuitton Camionnette, está completamente bañada en oro y decorada con 1.695 diamantes de talla brillante. En total, las gemas del reloj suman cerca de 41,44 quilates y han sido engastadas a mano en la réplica del camión, creando un efecto visual único, imposible de replicar con técnicas tradicionales de pintura automotriz.


Aunque por su tamaño este vehículo no está pensado para transitar por las calles, sus creadores indican que la pieza rivaliza en complejidad y presencia con cualquier automóvil de exhibición de marcas ultra premium.


Su carrocería presenta un acabado guilloché con el icónico patrón Damier, uno de los sellos históricos de la casa francesa.

Un homenaje a los orígenes de la marca


El proyecto rinde homenaje a los orígenes de Louis Vuitton, cuando a comienzos del siglo XX la firma utilizaba pequeños camiones para transportar sus baúles desde los talleres de Asnières hasta los hogares de sus clientes en París. Ese espíritu de viaje y exclusividad es el eje conceptual de la obra.


En lugar de un motor, el corazón del Camionnette es un mecanismo relojero de alta precisión. Louis Vuitton trabajó junto a L’Epée 1839 para integrar un calibre mecánico de cuerda manual con ocho días de reserva de marcha, visible en el frontal mediante discos rotatorios que indican horas y minutos.


El ajuste del reloj se realiza a través de un baúl en miniatura ubicado en la parte trasera, donde se esconde la llave de carga. Además del oro y los diamantes, la pieza incorpora zafiros rojos y naranjas que aportan contraste y color a la estructura.

La exclusividad es absoluta, ya que solo se fabricaron 15 unidades para todo el mundo y su precio supera ampliamente el cuarto de millón de dólares, lo que coloca a este objeto más cerca de una obra de arte o una inversión patrimonial que a un objeto funcional.


Con este lanzamiento, Louis Vuitton invierte la lógica tradicional del lujo automotriz, ya que en vez de que los autos adopten elementos de la moda, es la casa francesa la que toma la estética del vehículo y la transforma en una joya atemporal destinada a vitrinas de museo.
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