El fabricante estadounidense General Motors anunció una nueva inversión en Canadá para apoyar la producción de sus camionetas de próxima generación, ya que destinará 63 millones de dólares canadienses (unos 46 millones de dólares estadounidenses) adicionales a la planta Oshawa Assembly.
Esta cifra se suma a una inyección previa de 280 millones de dólares canadienses (204 millones de dólares estadounidenses), elevando la inversión total a alrededor de 250 millones de dólares estadounidenses para el desarrollo y fabricación de sus pickups de tamaño completo.
El nuevo financiamiento se utilizará para modernizar las operaciones de estampado en la planta de Oshawa, que será clave en la producción de las próximas generaciones de Chevrolet Silverado y GMC Sierra, cuyo rediseño se presentará a finales de este año.
GM destacó que Oshawa Assembly es la única planta en Norteamérica que fabrica en la misma línea las versiones de servicio ligero y pesado de la Chevrolet Silverado. Además, el complejo ofrece soporte para piezas de posventa, con foco en estampado y subensamblajes relacionados.
El presidente de GM Canadá, Jack Uppal, señaló que esta inversión adicional reafirma la importancia estratégica de Oshawa dentro del portafolio de camionetas de tamaño completo de la compañía, y destacó el papel del equipo local en la producción de estos modelos.
Aunque la empresa no entregó mayores detalles técnicos, una patente de diseño anticipó algunos cambios en la Silverado 2027. El modelo presentará un frontal completamente nuevo, con unidades de iluminación divididas, una parrilla de malla con barra horizontal, un parachoques robusto y un deflector de aire prominente para mejorar el consumo de combustible.
También se espera una carrocería más aerodinámica, un alerón en la cabina, una ventana trasera corrediza y un nuevo portón trasero que reemplazará las letras “CHEVROLET” por el emblema de la marca.
En materia mecánica, GM prometió una nueva generación de motores con mayor rendimiento, mejor eficiencia y menores emisiones. La gama incluiría el actual motor turbo de cuatro cilindros y 2.7 litros, el turbodiésel de seis cilindros en línea y 3.0 litros, y nuevos V8 de 5.7 y 6.7 litros.
