¿Puedes reconocerlos? 10 legendarios autos que destacaron por sus diseños poco aerodinámicos

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Audi TT Quattro Sport
  2. Volkswagen New Beetle RSi
  3. Mini Cooper S JCW GP
  4. Renault Clio V6
  
  
  La versión más radical del New Beetle llevó la ineficiencia aerodinámica a otro nivel. Sus enormes pasos de rueda y el gigantesco alerón trasero elevaron el Cx hasta 0,40. Montaba un motor VR6 de 3.2 litros con 221 hp y tracción total, pero aun así solo alcanzaba 225 km/h. El alerón genera una carga aerodinámica considerable, aunque la resistencia limitaba su velocidad máxima.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Lamborghini Countach
  2. Lotus Esprit S1
  3. De Tomaso Pantera
  4. Ferrari Testarossa
  
  
  Ícono absoluto de los superdeportivos, el Countach registraba un Cx de 0,42 sin alerón trasero. Su diseño en cuña parecía extremadamente futurista, pero nunca fue probado de forma exhaustiva en túnel de viento debido a limitaciones presupuestarias. A pesar de ello, su V12 de hasta 455 hp le permitía rozar los 295 km/h y consolidar su leyenda.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Renault 5
  2. Ford Fiesta Mk1
  3. Autobianchi A112
  4. Fiat 127
  
  
  Compacto y práctico, el Fiat 127 ganó el premio al Auto del Año en Europa en 1972. Su diseño cuadrado arrojaba un Cx de 0,45, una cifra aceptable para un urbano de los años 70. Con apenas 46 hp, alcanzaba 140 km/h gracias a su bajo peso de 705 kg.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Citroën Traction Avant
  2. Porsche 356
  3. Morris Minor
  4. Volkswagen Escarabajo
  
  
  Aunque su silueta parece aerodinámica, el clásico Escarabajo registraba 0,48 Cx. En la década de 1930 no era una mala cifra, pero quedó superado por diseños posteriores más estilizados. Su última edición producida en México en 2003 mantuvo prácticamente intacta esa configuración histórica.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Plymouth Prowler
  2. Chevrolet SSR
  3. Ford Thunderbird
  4. Chrysler PT Cruiser
  
  
  Inspirado en los hot rod de los años 30, el Prowler combinaba ruedas delanteras expuestas y un parabrisas relativamente vertical. Su Cx de 0,49 reflejaba esa estética. A pesar de su imagen radical, nunca contó con un motor V8 y su V6 ofrecía hasta 253 hp.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Renault 4
  2. Fiat 500
  3. Citroën 2CV
  4. Trabant P601
  
  
  Pensado como un vehículo económico y funcional para la Francia de posguerra, el 2CV priorizaba simplicidad y bajo costo por sobre la eficiencia aerodinámica. Su Cx de 0,52 era elevado, pero cumplía con su misión básica de transporte. En sus versiones más potentes, con 33 hp, alcanzaba 110 km/h.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Chevrolet Corvette Z06
  2. Porsche 911 GT3 RS
  3. Dodge Viper ACR
  4. Ford GT
  
  
  Con el paquete Extreme Aero, el Viper ACR alcanzaba un Cx de 0,541. Su enorme alerón, difusor y apéndices aerodinámicos generaban hasta 800 kg de carga a alta velocidad. El V10 de 8.4 litros y 645 hp no podía compensar completamente la resistencia adicional, lo que limitaba su velocidad máxima frente a versiones menos extremas.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Donkervoort D8
  2. Caterham Seven
  3. Lotus Seven
  4. Ariel Atom
  
  
  Ligero y minimalista, el Caterham Seven prioriza la experiencia de conducción por sobre cualquier consideración aerodinámica. Su diseño abierto y ruedas expuestas arrojan un Cx de 0,60. Incluso en versiones de 310 hp, la velocidad máxima se ve limitada por la elevada resistencia al aire.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Ford Modelo T
  2. Austin 7
  3. Citroën Type A
  4. Oldsmobile Curved Dash
  
  
  El vehículo que motorizó al mundo, el Ford T, tenía un Cx de 0,79. La aerodinámica no era prioridad para Henry Ford, cuyo objetivo era fabricar un auto accesible para las masas. Con 20 hp y 64 km/h de velocidad máxima, su éxito radicó en la producción en cadena y el bajo costo.

• ¿Puedes reconocer de qué auto se trata?

  
  1. Rolls-Royce Silver Ghost
  2. Fiat 12 HP
  3. Mercedes Simplex
  4. Panhard Levassor 7HP
  
  
  Con un Cx de 1,05 y una enorme área frontal, el Simplex era todo menos eficiente frente al viento. Sin embargo, fue uno de los autos más avanzados de su tiempo. Equipado con motores de hasta 60 hp, podía superar los 100 km/h en sus versiones más ligeras.

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