El actual Toyota Yaris, en su cuarta generación desde 2020, ya comienza a proyectar su relevo y, en ese contexto, trascendió que la próxima entrega de la japonesa, prevista para finales de 2027 o inicios de 2028, podría llegar con una versión 100% eléctrica que se sumará a la oferta actual de unidades híbridas y con motores de combustión.
Desde la marca, publica motor1.com, no han confirmado la información directamente, pero reconocen que la electrificación total es un paso difícil de evitar.
Por ahora, la estrategia apunta a desarrollar una plataforma capaz de admitir distintas configuraciones mecánicas, permitiendo ofrecer la solución más adecuada según las necesidades de cada cliente.
Este enfoque multienergía, agrega la publicación, podría debutar con el próximo Toyota Corolla, que utilizará una nueva arquitectura compatible con motores de combustión, sistemas híbridos y versiones eléctricas y todo apunta a que el Yaris seguirá el mismo camino en su quinta generación.
Con cerca de 4 metros de largo, el modelo se mantendrá dentro del segmento B. En su eventual versión eléctrica competiría frente a modelos como el Volkswagen ID. Polo, el Renault 5 E-Tech y los Opel Corsa Electric y Peugeot E-208, además de otros urbanos cero emisiones.
En esa línea, para estar a la altura de sus rivales, el Toyota Yaris eléctrico debería ofrecer en torno a 400 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP, lo que implicaría una batería cercana a los 50 kWh.
En términos de diseño, se espera una imagen más futurista, alineada con la evolución estética del Corolla. Sin embargo, conservaría la tracción delantera y un eje torsional trasero para optimizar espacio y costos.
Aunque la marca japonesa avanza a un ritmo más moderado que algunos competidores en materia eléctrica, el desarrollo de un Yaris sin emisiones refuerza su hoja de ruta hacia una gama cada vez más diversificada y electrificada.
