El fabricante alemán Volkswagen presentó en China el interior de su nuevo SUV eléctrico de gran tamaño, un modelo que marca un giro importante en su estrategia para ese importante mercado automotriz.
Se trata del Volkswagen ID. Era 9X, el primer SUV de la marca con tecnología de autonomía extendida (EREV) y desarrollado específicamente para los consumidores del gigante asiático.
El modelo mide 5,20 metros de largo, lo que lo convierte en el SUV más grande jamás fabricado por la compañía alemana. De hecho, dentro del Grupo Volkswagen, solo el Bentley Bentayga lo supera en tamaño.
Un interior llamativo
El habitáculo, publica motor.es, apuesta casi por completo a las pantallas. En lugar del tradicional cuadro de instrumentos, incorpora un gran Head-Up Display proyectado en el parabrisas.
En el tablero destacan dos pantallas de 15,6 pulgadas ubicadas una junto a la otra, con una presencia mínima de botones físicos.
Para los pasajeros traseros, el vehículo incluye una pantalla desplegable en el techo de 21,4 pulgadas, pensada para ver películas o contenido en streaming durante el viaje.
El SUV tiene capacidad para seis personas, con asientos tipo capitán en la segunda fila. La ambientación tecnológica se refuerza con 12,8 metros de iluminación ambiental distribuida en el interior.
El ID. Era 9X también estrena una mecánica inédita para la marca. Es el primer Volkswagen con sistema eléctrico de autonomía extendida.
Esta tecnología combina una batería con un motor de gasolina de 1,5 litros que no impulsa directamente las ruedas, sino que actúa como generador cuando la carga se agota.
El sistema ofrece potencias combinadas de hasta 510 caballos en su versión con tracción integral. Habrá dos opciones de batería, de 51,1 y 65,2 kWh, con una autonomía eléctrica de hasta 400 kilómetros según el ciclo chino CLTC.
El desarrollo se realiza en conjunto con SAIC, socio estratégico de Volkswagen en China. La marca alemana ha prometido lanzar más de 20 nuevos vehículos de nueva energía en ese país antes de 2027, con el objetivo de recuperar terreno frente a los fabricantes locales.
