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Estudio sueco revela que las baterías de autos eléctricos se degradan en promedio un 2,3% al año

Para llegar a esta conclusión se analizaron más de 22.700 vehículos eléctricos. Los expertos advirtieron que esta cifra puede aumentar si se usan habitualmente los sistemas de carga rápida.

09 de Marzo de 2026 | 14:25 | Por Carlos Valdés
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Freepik.es
Las baterías de los autos eléctricos siguen mostrando un desempeño sólido con el paso del tiempo y así lo indica un reciente estudio sueco que sitúa la degradación media anual de estos sistemas en torno al 2,3%.

El análisis fue realizado por la empresa Geotab, especializada en soluciones de vehículos conectados y gestión de flotas, la que estudió durante 2025 datos reales de más de 22.700 vehículos eléctricos pertenecientes a 21 marcas diferentes.


El objetivo del estudio fue analizar el estado de salud de las baterías y cómo distintos factores, como la frecuencia de uso o la potencia de recarga, influyen en su desgaste a lo largo del tiempo.

Los resultados muestran que la degradación media anual alcanzó el 2,3% durante el año pasado, cifra que representa un leve aumento frente al 1,8% registrado en 2024, aunque los investigadores consideran que el rendimiento general de estas sigue siendo positivo.

Según Geotab, los datos revelan que estos sistemas continúan superando ampliamente los ciclos de sustitución previstos por muchas flotas de vehículos eléctricos.

Además se estableció que uno de los factores que más influye en la velocidad de degradación es el tipo de carga que utilizan los conductores. El estudio señala que la potencia de carga tiene un impacto directo en la salud de las baterías.

En particular, el estudio establece que el uso frecuente de carga rápida, especialmente por encima de los 100 kW, puede acelerar el desgaste. En estos casos, la degradación anual podría aumentar desde alrededor de un 1,5% hasta cerca de un 3%.


Por esta razón, los especialistas recomiendan mantener un equilibrio en los hábitos de carga. En esa línea, añadieron, utilizar la menor potencia necesaria para cubrir las necesidades diarias puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería sin afectar la disponibilidad del vehículo.

Los resultados son considerados tranquilizadores tanto para los propietarios particulares como para las empresas que operan flotas de autos eléctricos, ya que confirman que el deterioro de las baterías se mantiene dentro de márgenes controlados.

En ese contexto, los expertos destacan que una gestión adecuada de la carga se perfila como una de las claves para optimizar el rendimiento y la durabilidad de estos sistemas en el largo plazo.
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